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Le "Checkpoint SL 5 AXS 3e gén." de TREK est un vélo de Gravel en carbone prêt pour l’aventure, conçu pour rouler encore plus loin. Son cadre en carbone léger est conçu avec une géométrie Gravel Endurance axée sur le confort, un dégagement pour des pneus allant jusqu’à 50 mm (tel que mesuré) et des quantités de fixations sur le cadre et la fourche. MOINS DE VIBRATIONS ! La géométrie Gravel Endurance du Checkpoint vous permet d’avoir une position plus élevée et est dotée d’un reach plus court pour rester confortable tout au long de la journée lors de vos aventures sur gravel, sur les singletracks simples, lors de vos sorties bikepacking, et plus encore. La technologie de confort IsoSpeed absorbe les vibrations dues aux surfaces rugueuses pour réduire la fatigue des longues sorties.
PRÉCISION ET AMORTISSEMENT Une transmission Apex XPLR AXS 12 vitesses de SRAM offre un changement de vitesse précis et entièrement sans fil, conçu pour les parcours les plus accidentés. Le dégagement pour des pneus de 50 mm (tel que mesuré) signifie que vous pouvez ajouter de la traction et de l’amortissement sur les routes de Gravel cahoteuses.
CAPACITÉ DE TRANSPORT ACCRUE Vous pouvez tout transporter grâce à un grand espace de rangement interne dans le cadre et des quantités de fixations sur le cadre et la fourche pour l’hydratation, pour des porte-bagages avant et arrière, des garde-boue et des sacoches Adventure conçues pour s’adapter parfaitement au Checkpoint.
Fiche technique
CADRE
OCLV Carbon Série 500, IsoSpeed, trappe d’espace de rangement du tube diagonal, fixations pour garde-boue masquées, fixations pour porte-bagages, fixations pour sacoche de cadre intégrées, acheminement interne invisible des câbles, T47, disque à fixation Flat-Mount, garde-chaîne intégré, support dérailleur avant amovible, UDH, axe traversant cannelé 142x12 mm
Fourche : Checkpoint full carbon, tapered carbon steerer, fender mounts, triple rack mounts, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle
TRANSMISSION
Dérailleur arrière : SRAM Apex XPLR eTap AXS, pignon de 44 dts max
Pédalier : SRAM Apex 1, 40 dts, axe DUB Wide
Boîtier de pédalier : SRAM DUB, T47 fileté, roulement interne
Cassette : SRAM XPLR PG-1231, 11-44, 12 vitesses
Chaîne : SRAM Apex, 12 vitesses
Taille max. de plateau : 1x : 44 dents 2x : 46/30
ROUES
Roue avantBontrager Paradigm SL, tubeless-ready, largeur de jante 21 mm, axe traversant 100x12 mm
Moyeu avant : Alliage Bontrager, roulement étanche, disque centerlock, axe traversant 100x12 mm
Blocage roue avant : Axe traversant Bontrager Switch cannelé, levier amovible
4 x 799.75 € sans frais
Ou
Ou
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