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Gagnez en polyvalence avec la roue avant Zipp 303 S Tubeless Disc. Sa jante carbone de 45 mm associe rendement, légèreté et aérodynamisme pour accompagner les sorties sur route, les cyclosportives et les parcours gravel. Sa largeur interne de 23 mm permet d’utiliser des pneus Tubeless plus larges à une pression réduite afin d’améliorer le confort, l’adhérence et la résistance au roulement. Le moyeu Zipp 76D, la fixation Center Lock et l’axe traversant de 12 x 100 mm complètent cette roue moderne et accessible.
La Zipp 303 S avant est conçue pour les cyclistes recherchant une seule roue capable d’évoluer sur différents terrains. Son profil intermédiaire de 45 mm apporte un avantage aérodynamique sur la route tout en conservant suffisamment de légèreté et de maniabilité pour les parcours vallonnés.
Sa construction robuste et sa compatibilité avec des pneus de forte section lui permettent également d’être utilisée en gravel et en cyclocross. Elle constitue ainsi une solution particulièrement intéressante pour les vélos modernes destinés à une pratique polyvalente.
La jante est fabriquée en carbone avec une finition en fibres unidirectionnelles, des marquages Bake-On et un vernis mat. Sa hauteur de 45 mm offre un équilibre efficace entre pénétration dans l’air, stabilité et poids.
Moins exposée au vent qu’une roue de 58 ou 80 mm, la 303 S reste relativement facile à contrôler lorsque les conditions deviennent changeantes. Elle convient ainsi aux entraînements quotidiens comme aux compétitions.
La largeur interne de 23 mm offre un soutien adapté aux pneus route et gravel modernes. Elle augmente leur volume d’air et permet d’utiliser une pression plus faible sans dégrader leur stabilité dans les virages.
Cette configuration contribue à réduire les vibrations transmises par les revêtements dégradés. Le cycliste bénéficie ainsi d’un meilleur confort, d’une adhérence renforcée et d’un rendement plus constant sur les routes imparfaites.
La technologie Total System Efficiency, ou TSE, vise à réduire les principales sources de perte d’énergie : résistance aérodynamique, résistance au roulement, poids et vibrations.
Cette approche ne recherche pas uniquement la performance en soufflerie. Elle tient également compte des conditions rencontrées sur la route, où les irrégularités du revêtement et la pression des pneus peuvent avoir une influence importante sur la vitesse.
La 303 S utilise une jante Hookless, également appelée Tubeless Straight Side. L’absence de crochet permet d’obtenir une paroi plus régulière et une transition plus fluide entre le pneu et la jante.
Cette roue doit être utilisée exclusivement avec des pneus Tubeless ou Tubeless Ready compatibles Hookless. Une chambre à air peut être installée à l’intérieur d’un pneu Tubeless compatible, notamment pour effectuer une réparation, mais un pneu conventionnel Tubetype ne doit pas être utilisé.
Zipp indique une largeur minimale de pneu de 25 mm. La compatibilité du modèle et de la section doit impérativement être contrôlée dans le tableau officiel Zipp avant le montage.
La pression maximale autorisée dépend de la largeur réelle du pneu. Pour un pneu de 25 à 29 mm, elle ne doit pas dépasser 5 bars. Elle est limitée à 4,5 bars pour les pneus de 30 à 34 mm et à 4 bars pour les sections de 35 à 39 mm.
Ces valeurs constituent des limites maximales et non des recommandations systématiques. La pression idéale doit être ajustée selon le poids du cycliste, la largeur réelle du pneu, le terrain et les conditions de pratique.
Le moyeu avant Zipp 76D repose sur des roulements à cartouche en acier. Sa conception simple et éprouvée privilégie la fiabilité et facilite les opérations d’entretien.
La roue utilise 24 rayons Sapim CX-Sprint croisés par deux. Les écrous en laiton Sapim Secure-Loc contribuent à maintenir une tension régulière et offrent une bonne résistance à une utilisation prolongée.
Le moyeu reçoit un disque utilisant le standard Center Lock. Ce système facilite l’installation et le démontage du disque tout en assurant son positionnement précis sur le moyeu.
La roue est prévue pour une fourche équipée d’un axe traversant de 12 x 100 mm. Elle n’est pas directement compatible avec une fourche à blocage rapide ou avec le standard VTT Boost de 15 x 110 mm.
La roue avant affiche un poids annoncé de seulement 711 g, sans fond de jante ni valve. Ce poids contenu favorise les relances et permet de conserver un vélo dynamique dans les ascensions.
La paire complète est annoncée à environ 1 530 g dans sa configuration la plus légère. La 303 S propose ainsi un rapport particulièrement intéressant entre performance, polyvalence et accessibilité au sein de la gamme Zipp.
| Nom du produit | Zipp Roue Avant 303 Firecrest - Freinage Disque CL |
|---|---|
| Original Product Name | Roue Avant 303 Firecrest - Freinage Disque CL |
| sku | 00.1918.529.000 |
| Code barre | 0710845851179 |
|---|---|
| Genre | Mixte |
| Marque | Zipp |
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