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Profitez d’un excellent équilibre entre vitesse et contrôle avec la roue avant DT Swiss ARC 1400 DICUT DB 50. Sa jante carbone de 50 mm améliore l’efficacité aérodynamique tout en conservant une bonne maniabilité sur les parcours vallonnés. Le moyeu DT Swiss 240 et les rayons Aero Comp T-Head forment un ensemble performant et fiable. Compatible Tubeless Ready, cette roue utilise une fixation de disque Center Lock et un axe traversant de 12 x 100 mm.
La DT Swiss ARC 1400 DICUT DB 50 avant apporte un avantage aérodynamique aux cyclistes qui souhaitent conserver une roue polyvalente. Son profil de 50 mm facilite le maintien d’une vitesse élevée sans atteindre la prise au vent des modèles beaucoup plus hauts.
Elle convient aux courses sur route, aux cyclosportives, aux triathlons et aux entraînements rapides. Son comportement équilibré permet de l’utiliser sur des parcours plats comme vallonnés.
La jante en carbone présente une hauteur de 50 mm, une largeur interne de 20 mm et une largeur externe de 27 mm. Son profil est conçu pour réduire la traînée aérodynamique produite par l’ensemble formé par la roue et le pneu.
La hauteur intermédiaire offre également un bon compromis entre inertie et réactivité. La roue reste suffisamment dynamique lors des changements de rythme et des ascensions.
Une roue avant influence directement la maniabilité du vélo lorsqu’elle est exposée au vent latéral. Le profil de 50 mm reste plus facile à contrôler qu’une jante de 62 ou 80 mm lorsque les rafales deviennent irrégulières.
Elle demande néanmoins davantage d’attention qu’une roue à profil bas, notamment pour les cyclistes légers ou lors des sorties réalisées dans des conditions très venteuses.
La jante utilise une interface Hooked Tubeless Crotchet. Ses crochets permettent d’utiliser des pneus Tubeless compatibles ou un montage traditionnel avec chambre à air.
Pour un montage Tubeless, la roue doit être équipée d’un fond de jante étanche, d’une valve compatible et de liquide préventif. Cette configuration peut réduire les risques de crevaison par pincement tout en améliorant le confort et l’adhérence.
La largeur interne de 20 mm convient particulièrement aux pneus route de 25 à 28 mm. La compatibilité et les pressions autorisées doivent être vérifiées auprès du fabricant du pneu.
Le moyeu avant DT Swiss 240 DICUT est reconnu pour sa fiabilité, sa fluidité et sa facilité d’entretien. Son axe en aluminium contribue à limiter le poids de l’ensemble.
Le système DICUT permet d’intégrer des rayons à tête spécifique et de construire une roue cohérente avec les contraintes aérodynamiques de la jante.
Les rayons DT Aero Comp T-Head possèdent une section aplatie qui limite leur résistance à l’air pendant la rotation. Leur construction double butted permet de réduire le poids tout en conservant une résistance adaptée à une utilisation sportive.
La roue utilise 24 rayons, répartis à raison de 12 de chaque côté. Les écrous DT Pro Lock sont dissimulés dans la jante afin de préserver la finition aérodynamique.
Le moyeu reçoit un disque utilisant le standard Center Lock. Ce système offre une installation simple et assure un positionnement précis du disque sur le moyeu.
La roue est conçue pour une fourche équipée d’un axe traversant de 12 x 100 mm. Elle n’est pas directement compatible avec une fourche à blocage rapide ou avec le standard VTT Boost.
Avec un poids annoncé d’environ 716 g, la roue avant conserve un comportement dynamique lors des relances et dans les ascensions. Associée à la roue arrière Shimano de 836 g, elle forme une paire annoncée à environ 1 552 g.
Ce poids permet à la paire de concilier avantage aérodynamique et polyvalence, sans se limiter aux parcours entièrement plats.
| Nom du produit | DT Swiss ARC 1400 CL 55 Avant |
|---|---|
| Original Product Name | ARC 1400 CL 55 Avant |
| sku | WARC140AIDXCA27394 |
| Code barre | 7613052546032 |
|---|---|
| Genre | Mixte |
| Marque | DT Swiss |
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