Trek Émonda ALR 5

Un cadre aluminium haut de gamme taillé pour la performance

Le Trek Émonda ALR 5 repose sur un cadre en aluminium Alpha Série 300 conçu pour offrir un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dynamisme. Trek utilise sa technologie Invisible Weld afin d'obtenir des soudures particulièrement discrètes et une finition qui se rapproche visuellement de celle d'un cadre carbone.

Sa géométrie sportive place le cycliste dans une position adaptée à la recherche de performance. L'Émonda ALR 5 se montre ainsi particulièrement à son avantage lors des sorties rapides, entraînements, cyclosportives et parcours vallonnés.

À l'avant, la fourche entièrement en carbone contribue à réduire le poids du vélo tout en apportant précision de pilotage et filtration des vibrations provenant de la route.

Transmission Shimano 105 12 vitesses : performance et polyvalence

L'Émonda ALR 5 est équipé d'une transmission mécanique Shimano 105 R7100 à 12 vitesses, une référence pour les cyclistes qui recherchent précision, fiabilité et performance.

Le pédalier 50/34 dents associé à une cassette 11-34 dents offre une plage de développements particulièrement polyvalente.

Concrètement, le grand plateau de 50 dents permet de conserver de la vitesse sur le plat et dans les descentes, tandis que l'association 34 x 34 facilite le pédalage lorsque la pente augmente. Le vélo est donc aussi à l'aise sur des parcours roulants que lors de sorties comportant du dénivelé.

Freins à disque hydrauliques Shimano 105

Le vélo bénéficie également de freins à disque hydrauliques Shimano 105 associés à des disques de 160 mm.

Contrairement à un système mécanique traditionnel, la commande hydraulique offre un freinage puissant et facilement dosable avec relativement peu d'effort au niveau des leviers.

Le principal avantage pour le cycliste est de conserver un freinage performant et rassurant, notamment dans les longues descentes ou lorsque la chaussée est humide.

Roues Bontrager Paradigm SL Tubeless Ready

L'Émonda ALR 5 reçoit des roues Bontrager Paradigm SL en aluminium avec une largeur interne de 21 mm.

Elles sont Tubeless Ready, ce qui signifie qu'elles peuvent être converties pour fonctionner sans chambre à air avec des pneus compatibles et le matériel nécessaire. Cette configuration peut notamment permettre de rouler avec une pression plus faible afin d'améliorer le confort et l'adhérence tout en réduisant le risque de crevaison par pincement.

Les roues utilisent des axes traversants de 12 mm, une technologie aujourd'hui largement utilisée sur les vélos de route à disque pour apporter rigidité et précision à l'ensemble.

Un vélo évolutif

L'un des intérêts de l'Émonda ALR 5 réside également dans son potentiel d'évolution.

Son cadre aluminium performant et son groupe Shimano 105 constituent une excellente base. Un cycliste souhaitant améliorer les performances de son vélo au fil du temps pourra notamment envisager le remplacement des roues d'origine par une paire de roues carbone plus légère et aérodynamique.

Cette polyvalence permet à l'Émonda ALR 5 d'accompagner aussi bien un cycliste découvrant la pratique sportive du vélo de route qu'un pratiquant expérimenté à la recherche d'un vélo aluminium performant.

Caractéristiques techniques

Cadre

• Aluminium Alpha Série 300

• Technologie de soudure Invisible Weld

• Passage interne des câbles

• Fixation de frein Flat Mount

• Axe traversant arrière 12 x 142 mm

Fourche

• Émonda ALR entièrement en carbone

• Pivot carbone conique

• Passage interne de la durite de frein

• Axe traversant 12 x 100 mm

Transmission

• Groupe Shimano 105 mécanique

• 12 vitesses

• Dérailleur arrière Shimano 105 R7100

• Dérailleur avant Shimano 105 R7100

• Leviers Shimano 105 R7120

• Pédalier Shimano 105 R7100

• Plateaux : 50/34 dents

• Cassette : 11-34 dents

Freinage

• Freins à disque hydrauliques Shimano 105

• Disques Shimano Center Lock

• Diamètre : 160 mm à l'avant et à l'arrière

Roues

• Bontrager Paradigm SL

• Jantes aluminium

• Largeur interne : 21 mm

• Tubeless Ready

• Axe avant : 12 x 100 mm

• Axe arrière : 12 x 142 mm

Pneus

• Bontrager R1 Hard-Case Lite

• 700 x 28 mm

• 60 TPI

Poste de pilotage

• Cintre Bontrager Comp aluminium

• Potence Bontrager Elite compatible Blendr

• Ruban de cintre Bontrager Supertack Perf

Selle

• Bontrager Verse Short Comp

• Rails acier

Quelle taille choisir ?

L'Émonda ALR 5 est proposé dans 8 tailles, du 47 au 62, ce qui permet d'adapter précisément le vélo à la morphologie du cycliste.

La taille du cycliste constitue un premier indicateur, mais la longueur de l'entrejambe, les proportions du corps et la position recherchée doivent également être prises en compte.

Vous êtes entre deux tailles ?

Si votre taille vous place à la frontière entre deux cadres, il est important de ne pas vous fier uniquement à votre hauteur.

Un cadre plus petit pourra généralement favoriser une position plus compacte et sportive, tandis qu'un cadre plus grand offrira davantage d'espace et une position différente sur le vélo.

La longueur des jambes, du buste et des bras ainsi que votre souplesse peuvent influencer le choix. En cas d'hésitation entre deux tailles, nous vous recommandons de demander conseil à un spécialiste afin de sélectionner la taille et les réglages les mieux adaptés à votre morphologie.