Nouvelle fibre de carbone CARBONE M40X. Cette nouvelle fibre possède un module de traction exceptionnel qui permet d’atteindre un nouveau niveau de performance en matière de rigidité latérale sur la dernière génération du DOGMA F.
Plus léger, plus rapide, plus aérodynamique
Le nouveau cockpit intégré Talon Ultra Fast est plus léger et plus aérodynamique. Il est conçu avec une position de levier torsadée naturelle pour permettre à nos pilotes de trouver une position plus aérodynamique en toute sécurité.
Le nouveau tube diagonal du DOGMA F est tourné de 3,5°, pour créer une forme de quille qui améliore les performances aérodynamiques de la zone BB de 1,2%.
Le collier de serrage de tige de selle a été réduit en taille et entièrement intégré à l’intérieur du tube de selle du cadre. Cette nouvelle solution réduit le poids, améliore le design et augmente la propreté du système en limitant la quantité de poussière et de sueur qui peut accéder au collier.
Le nouveau DOGMA F se démarque de la masse grâce à une conception unique, à la fois en termes d’apparence et, plus important encore, des performances.
DécouvrirLe tube diagonal a été complètement redessiné pour réduire l’épaisseur et donc améliorer les performances aérodynamiques frontales du cadre et la traînée aérodynamique.
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Avant de craquer pour le vélo de ses rêves, il est nécessaire de calculer avec précision 2 critères physiques fondamentaux : la taille et la hauteur de l’entrejambe.
La taille d’un vélo de course est déterminé via deux éléments clés : la longueur du tube horizontal et celle du tube de selle (axe de pédalier – sommet du tube). Ces deux dimensions exprimées en cm valident la taille de cadre d’un vélo.
On vous guide dans le choix du meilleur cuissard vélo de route. Que vous soyez un cycliste débutant, régulier ou professionnel, le port d'un cuissard vélo de route est essentiel pour votre confort et vos performances sportives.
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