New Balance 1080 V14 Homme Bleu marine

La New Balance Fresh Foam 1080 V14 est conçue pour offrir un confort optimal aux coureurs en quête d’une chaussure fiable pour leurs longues sorties. Grâce à sa mousse Fresh Foam X, ajustée pour répondre aux attentes des athlètes, elle propose un amorti à la fois doux et réactif, idéal pour les footings, les marathons ou les sessions de récupération. Ce modèle s’adresse à ceux qui privilégient la stabilité et le soutien sur de longues distances, tout en réduisant l’impact musculaire après chaque course.

Si vous cherchez une option plus performante pour la compétition sur route, la New Balance FuelCell SuperComp Elite V4, offrant une propulsion dynamique et une conception axée sur la vitesse.


NOUVEAUTÉS 

La version Fresh Foam 1080 V14 se distingue de son prédécesseur la Fresh Foam 1080 V13 à travers :

- Fit retravaillé et épouse d’avantage le pied

- Mousse plus ferme à l’avant pour d’avantage de stabilité.


CONFORT LONGUE DISTANCE
Avec sa nouvelle empeigne en mesh Hypoknit, cette chaussure assure une respirabilité optimisée dans les zones stratégiques, tout en maintenant un ajustement sécurisé. Le col rembourré autour de la cheville et la coque talonnière renforcée apportent une sensation de maintien tout au long de la course, particulièrement sur des distances prolongées. Vous apprécierez cette sensation de "pantoufle" dès les premières foulées.


AMORTI PERFORMANT ET LÉGER
La mousse Fresh Foam X, toujours aussi plébiscitée, a été retravaillée pour offrir un amorti plus ajusté là où le pied en a besoin. Ce matériau léger et dynamique favorise un retour d’énergie efficace lors de la phase de propulsion, tout en minimisant les chocs sur les articulations. Le drop de 6 mm permet une foulée naturelle et fluide, idéale pour les courses de plusieurs heures.


DURABILITÉ ET ACCROCHE
La semelle extérieure en caoutchouc Ndurance renforce la durabilité de la chaussure, notamment sur les zones les plus sollicitées. Les encoches de flexion aident à accompagner le mouvement naturel du pied à chaque pas, garantissant une transition en douceur du talon à l’avant-pied, même après des kilomètres d’utilisation sur route ou chemins.