Cube Stereo 150 C:62 Race 29 Homme Blanc

VTT de all-mountain Cube Stereo 150 C:62 Race 29" - Noir/blanc

Pour découvrir des nouveaux chemins et tracer sa propre voie, le VTT de all-mountain Stereo 150 se démarque des concurrents avec une aisance évidente. Avec son cadre en carbone puissant C:62 et son équipement haute performance, il accroit le rendement sur les chemins escarpés et libère les chevaux en descente. Une vraie machine agile et rapide pour les conditions naturelles difficiles.

Une référence du VTT engagé
Si vous aimez l'aventure, la nature et la montagne, ce vélo Stereo 150 Race signé Cube est le compagnon qu'il vous faut. Puissant, robuste et maniable, il tire sa force d'un cadre tout suspendu en carbone C:62 dont la rigidité n'a d'égal que la robustesse. Nerveux et équilibré, il sollicite les éléments pour passer à toute vitesse dans les chemins escarpés, les plaines ou les singletracks tracés. La fourche RockShox Lyrik Select associée à la supension arrière RockShox Super Deluxe Select+ emporte 160 mm de débattement, ce qui définit le vélo comme une valeur sûre pour les montées et descentes raides ou rocailleuses.

Nerveux et réactif
En tête à tous les points de passage, ce pure montagnard permet "d'envoyer" en toutes circonstances dans les difficultés et les terrains cassants. Pour cela, il peut compter sur des roues Newmen Evolution SL en format Boost dont la réactivité répond aux sollicitations les plus intenses. Très appréciées pour les relances, elles sont également résistantes au temps et améliorent le rendement général de la machine. En parallèle, les pneus Maxxis Minion avec renforts EXO et montage tubeless ready optent pour une accroche optimale dans les conditions mixtes voire meubles. C'est donc dans les dévers techniques et les pentes raides que la machine exprime tout son potentiel.

Un équipement de pointe
Parmi les autres points forts de ce Stereo 150, on retrouve la tige de selle télescopique CUBE Dropper Post avec remote au guidon qui entrevoit des descentes plus rapides pour un centre de gravité adapté à la pente. L'ensemble cintre/potence Race Face adhère aussi à une philosophie de performance tandis que côté transmission, c'est Sram et son groupe mixte GX/NX Eagle en 1x12v qui fait la différence. Dans cette version, on retrouve une cassette en 10-52 et un freinage à disque hydraulique 203/180mm similaire à un vélo d'Enduro.