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Trek Domane AL 2 4e gen

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Scopri il ciclismo su strada con la Trek Domane AL 2 4ª generazione. Il suo telaio leggero in alluminio Alpha e la sua forcella interamente in carbonio offrono un comportamento rassicurante e confortevole sia per le uscite regolari che per le lunghe distanze. La trasmissione Shimano Claris a 16 velocità offre rapporti adatti ai percorsi collinari, mentre gli pneumatici da 32 mm migliorano l'aderenza e filtrano le irregolarità. Versatile, accetta anche pneumatici fino a 38 mm e diversi accessori.

Una bici da strada accessibile per iniziare e progredire

La Trek Domane AL 2 4ª generazione si rivolge ai ciclisti che desiderano scoprire il ciclismo su strada con un mezzo comodo, affidabile ed evolutivo. La sua maneggevolezza rassicurante permette di concentrarsi sul piacere di pedalare, senza imporre la posizione molto bassa di una bici progettata esclusivamente per la competizione.

È adatta per le prime uscite sportive, gli allenamenti regolari, le granfondo e le lunghe passeggiate. I suoi numerosi punti di fissaggio consentono anche di equipaggiarla per gli spostamenti quotidiani o le avventure di più giorni.

Una geometria endurance confortevole

La geometria endurance della Domane pone il ciclista in una posizione più eretta e meno impegnativa rispetto a quella di una bici da corsa tradizionale. Questa postura riduce le tensioni a livello di schiena, collo e spalle durante le uscite prolungate.

La bici mantiene comunque un comportamento sufficientemente sportivo per accelerare, pedalare in gruppo e progredire. Rappresenta quindi un punto di ingresso coerente nel mondo della strada per un principiante, ma anche una soluzione versatile per un ciclista che privilegia il comfort.

Un telaio in alluminio Alpha serie 100

Il telaio è realizzato in alluminio Alpha serie 100. Trek utilizza tubi profilati e assemblati per ottenere un buon equilibrio tra rigidità, solidità e controllo del peso.

Il passaggio interno dei cavi migliora l'estetica della bici e protegge parte delle guaine dagli spruzzi. Il tubo di sterzo conico aumenta la precisione dell'avantreno, mentre i perni passanti stabilizzano le ruote durante i cambi di appoggio e le frenate.

Una forcella interamente in carbonio

La forcella Domane AL è realizzata in carbonio con un cannotto conico anch'esso in carbonio. Contribuisce a ridurre il peso della bici e ad attenuare parte delle vibrazioni generate dai fondi stradali irregolari.

Integra il passaggio del tubo del freno e utilizza un perno passante da 12 x 100 mm. Dei fissaggi permettono anche di installare un parafango compatibile per pedalare più comodamente quando le strade sono bagnate.

Una trasmissione Shimano Claris a 16 velocità

La Domane AL 2 è dotata di una trasmissione meccanica Shimano Claris 2 x 8 velocità. I comandi integrati permettono di cambiare rapporto mantenendo le mani sul manubrio o nelle immediate vicinanze delle leve dei freni.

Il gruppo Claris offre un funzionamento semplice e affidabile, particolarmente adatto a una prima esperienza con la bici da strada. I suoi componenti sono ampiamente diffusi e relativamente facili da manutenere o sostituire.

Rapporti adatti a percorsi collinari

La guarnitura compatta Shimano RS200 abbina corone da 50 e 34 denti. È completata da una cassetta Shimano HG31 a otto velocità, con una scala da 11 a 32 denti.

La corona grande permette di mantenere una velocità sostenuta in pianura e in discesa. La corona piccola da 34 denti, abbinata al pignone da 32 denti, offre un rapporto accessibile per superare le salite, anche se un ciclista che cerca rapporti molto corti per l'alta montagna potrebbe preferire una cassetta più generosa.

Freni a disco meccanici Tektro

I freni a disco meccanici Tektro C550 a doppio pistoncino offrono una frenata progressiva e costante in qualsiasi condizione meteorologica. I dischi da 160 mm forniscono una potenza adatta a un uso sportivo e versatile.

Il loro comando a cavo facilita la manutenzione e limita il costo degli interventi. Richiedono tuttavia una maggiore forza sulle leve e offrono una modulazione meno precisa rispetto ai freni a disco idraulici.

Ruote Bontrager adatte a un uso versatile

Le ruote Bontrager Paradigm 23 in alluminio privilegiano l'affidabilità e la versatilità. Utilizzano perni passanti da 12 x 100 mm all'anteriore e da 12 x 142 mm al posteriore per garantire un posizionamento preciso nel telaio.

La bici è equipaggiata con pneumatici Bontrager Kwaremont Comp Hard-Case Lite da 700 x 32C. Il loro volume offre maggiore comfort, aderenza e stabilità rispetto a pneumatici da strada molto stretti.

Spazio per montare pneumatici fino a 38 mm

Il telaio e la forcella accettano pneumatici fino a 38 mm di larghezza, a condizione di rispettare le raccomandazioni di Trek e lo spazio necessario intorno allo pneumatico. Questa compatibilità permette di adattare la bici al terreno e al livello di comfort desiderato.

Con pneumatici appropriati, la Domane AL 2 può lasciare occasionalmente l'asfalto per percorrere sentieri battuti o piste gravel poco tecniche. Tuttavia, non sostituisce una vera bici da gravel su terreni accidentati, mobili o molto fangosi.

Un cockpit comodo ed evolutivo

Il manubrio Bontrager Comp in alluminio offre diverse posizioni per variare gli appoggi durante l'uscita. L'attacco manubrio Bontrager Elite è compatibile con il sistema Blendr, che facilita l'installazione pulita di un computer, di una luce o di altri accessori compatibili.

La larghezza del manubrio e la lunghezza dell'attacco sono adattate alla taglia del telaio per offrire una posizione coerente su tutta la gamma.

Una sella corta adatta alla posizione da strada

La sella Bontrager Verse Short Comp adotta un profilo corto che facilita la rotazione del bacino e permette di trovare una posizione stabile sulla bici. Poggia su binari in acciaio che privilegiano la robustezza.

Il reggisella Bontrager Comp da 27,2 mm di diametro offre una leggera tolleranza verticale. La sella potrà naturalmente essere sostituita se la sua forma non corrisponde alla morfologia o alla posizione del ciclista.

Fissaggi per gli accessori di tutti i giorni

La Domane AL 2 dispone di fissaggi per installare parafanghi, un portapacchi posteriore, portaborracce e una borsa sul tubo orizzontale. Questa capacità di equipaggiamento amplia notevolmente le sue possibilità di utilizzo.

Può quindi essere utilizzata come bici da allenamento, mezzo per spostamenti veloci, bici da cicloturismo leggero o supporto per una prima esperienza di viaggio in bici.

Uno standard di forcellino del deragliatore UDH

Il telaio utilizza un forcellino del deragliatore standard UDH. Questo formato ampiamente diffuso facilita la ricerca di un pezzo di ricambio in caso di urto o deformazione.

L'adozione di questo standard migliora anche la longevità del telaio e semplifica alcune operazioni di manutenzione rispetto a un forcellino specifico più difficile da trovare.

Una colorazione Matte Dark Star Black sobria ed elegante

La colorazione Matte Dark Star Black abbina una finitura nera opaca a un'estetica discreta e sportiva. Mette in risalto le linee pulite del telaio e si abbina facilmente con accessori di diversi colori.

Una vernice opaca deve essere pulita con un panno morbido e un prodotto non abrasivo. I prodotti lucidanti o contenenti silicone sono da evitare per non creare zone lucide.

Una bici che potrà evolvere con il suo proprietario

La qualità del telaio, la forcella in carbonio, i perni passanti e l'ampio spazio per gli pneumatici permettono di far evolvere progressivamente la Domane AL 2. Pneumatici migliori costituiscono generalmente il primo miglioramento pertinente per guadagnare in efficienza e aderenza.

Anche le ruote, la trasmissione o il cockpit potranno essere sostituiti a seconda delle esigenze. Prima di intraprendere modifiche importanti, sarà tuttavia utile confrontare il loro costo con quello di un modello superiore già equipaggiato con una trasmissione più evoluta e freni idraulici.

  • Pratica: bici da strada, endurance, fitness e spostamenti veloci
  • Pubblico: ciclista principiante o praticante che cerca comfort e versatilità
  • Telaio: alluminio Alpha serie 100
  • Forcella: Domane AL interamente in carbonio con cannotto conico in carbonio
  • Passaggio cavi: interno
  • Forcellino del deragliatore: standard UDH
  • Trasmissione: Shimano Claris meccanica
  • Numero di velocità: 2 x 8, ovvero 16 rapporti
  • Comandi: Shimano Claris ST-R2000
  • Deragliatore anteriore: Shimano Claris R2000
  • Deragliatore posteriore: Shimano Claris R2000
  • Guarnitura: Shimano RS200
  • Corone: 50/34 denti
  • Movimento centrale: Shimano UN300 a cartuccia filettata
  • Cassetta: Shimano HG31, 11-32 denti
  • Catena: Shimano Sora HG71
  • Freni: Tektro C550 meccanici a doppio pistoncino
  • Dischi: Tektro Wave a sei viti, 160 mm
  • Ruote: Bontrager Paradigm 23 in alluminio
  • Pneumatici: Bontrager Kwaremont Comp Hard-Case Lite
  • Dimensioni pneumatici: 700 x 32C
  • Spazio massimo per gli pneumatici: pneumatici fino a 38 mm a seconda del montaggio
  • Perno anteriore: passante, 12 x 100 mm
  • Perno posteriore: passante, 12 x 142 mm
  • Manubrio: Bontrager Comp in alluminio
  • Attacco manubrio: Bontrager Elite compatibile Blendr
  • Sella: Bontrager Verse Short Comp con binari in acciaio
  • Reggisella: Bontrager Comp in alluminio 6061, diametro 27,2 mm
  • Fissaggi: portaborracce, borsa per tubo orizzontale, parafanghi e portapacchi
  • Taglie: 44, 49, 52, 54, 56, 58 e 61 cm
  • Peso: circa 10,35 kg in taglia 56
  • Peso massimo del sistema: 125 kg, bici, ciclista e carico inclusi
  • Colorazione: Fury Red


Guida alle taglie della Trek Domane AL 2

Per godere appieno del comfort e della stabilità della Trek Domane AL 2, scegli la taglia del telaio in base alla tua altezza e alla lunghezza del tuo cavallo.

Taglia del telaio Altezza del ciclista Cavallo
44 150 a 153 cm 71 a 73 cm
49 156 a 163 cm 74 a 77 cm
52 163 a 168 cm 76 a 79 cm
54 168 a 174 cm 78 a 82 cm
56 174 a 180 cm 81 a 85 cm
58 180 a 185 cm 84 a 87 cm
61 185 a 190 cm 86 a 90 cm

Our Opinion

La Trek Domane AL 2 4ª generazione costituisce un'eccellente prima bici per scoprire la strada senza subire una posizione troppo impegnativa. Apprezziamo la sua forcella interamente in carbonio, i suoi pneumatici da 32 mm e la sua capacità di accogliere accessori o pneumatici più larghi. La trasmissione Claris è semplice e affidabile. I freni meccanici richiedono tuttavia uno sforzo maggiore rispetto ai modelli idraulici, soprattutto nelle lunghe discese.


Nome del prodotto Trek Domane AL 2 4e gen
Cod.Art. 5350589-0
Nome originale del prodotto Domane AL 2 4e gen
Sesso Misto
Marchio Trek