I vostri dati sono trattati e raccolti da Lepape, che agisce in qualità di titolare del trattamento, in conformità alla legge francese sulla protezione dei dati e al RGPD. Per ulteriori informazioni sul trattamento dei vostri dati personali i vostri dati personali, potete consultare la nostra informativa sulla privacy.
Informativa sulla privacy.
Léger et aérodynamique, le "Madone SL 5 8e gén" de TREK, donne accès à une technologie de compétition à prix avantageux. Il offre un avantage aérodynamique, plus onéreux, mais se compose d'un carbone OCLV 500 plus économique et d'un cockpit en deux pièces à acheminement interne des câbles.
CONFORT ET LÉGÈRETÉ Un cadre en carbone OCLV 500 ultra-léger arborant des tubes aérodynamiques et la technologie IsoFlow, taillée pour vous donner un avantage en course en associant confort et légèreté, vous aide à rouler plus fort et plus longtemps sans sacrifier le poids ni l'aérodynamisme.
ROBUSTE ET FIABLE Construit pour la course, il arbore une géométrie qui favorise la vitesse dans les sprints tout en préservant la confiance et le contrôle en descente. Les tubes Full System Foil révolutionnaires redéfinissent le design de la vitesse et optimisent l'aérodynamisme du vélo dans son intégralité.
PRÉCISION ET RÉSISTANCE Un groupe Shimano 105 2x12 délivrant des changements de vitesses fiables et précis sans vous ruiner. Des freins à disque hydrauliques, et des roues tubeless offrant une meilleure résistance aux crevaisons et une résistance au roulement réduite.
Specifiche tecnich
CADRE
OCLV Carbon Série 500, forme de tube Full System Foil, tube de selle Isoflow, jeu de direction RCS, acheminement électronique ou mécanique, maintien de chaîne Aero 3S, boîtier de pédalier T47, freins à disque à fixation Flat-Mount, patte de dérailleur universelle (UDH) axe traversant 142x12 mm
Fourche : Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100 mm chamfered thru axle
TRANSMISSION
Dérailleur avant : Shimano 105 R7100, à souder, down swing
Dérailleur arrière : Shimano 105 R7100, pignon 36 dts max
Levier de vitesse : Shimano 105 R7120, 12 vitesses
Pédalier : Shimano 105 R7100, 50/34
Boîtier de pédalier : Praxis, T47 fileté, roulement interne
Cassette : Shimano 105 7101, 11-34, 12 vitesses
Chaîne : Shimano SLX M7100, 12 vitesses
ROUES
Roue avant : Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, largeur de jante 21 mm, axe traversant 100x12 mm
Blocage roue avant : Axe traversant Bontrager Switch cannelé, levier amovible
Roue arrière : Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, largeur de jante 21 mm, axe traversant 142x12 mm
Blocage roue arrière : Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible
CHARGE MAXIMALE : 125 kg (utilisateur, vélo et bagages inclus) GARANTIE : cadre et fourche à vie - 2 ans composants (hors pièces d'usure)
GUIDE DE TAILLES
Taille XS : recommandée de 1,43m à 1,58m
Taille S : recommandée de 1,58m à 1,62m
Taille M : recommandée de 1,62m à 1,73m
Taille M/L : recommandée de 1,73m à 1,79m
Taille L : recommandée de 1,79m à 1,88m
Taille XL : recommandée de 1,88m à 2,13m
Vous ne savez pas quel type de cadre et taille de vélo choisir ? Suivez notre guide !
Les tailles recommandées ci-dessus sont données à titre indicatif et peuvent varier selon votre morphologie et notamment votre longueur d’entrejambe. Si vous vous situez entre deux tailles, choisissez la taille inferieure pour une position sportive ou la taille supérieure pour une position plus confort. En cas de doute n’hésitez pas à nous contacter.
4 x 674.75 € senza costi aggiuntivi
O
O
I vostri dati sono trattati e raccolti da Lepape, che agisce in qualità di titolare del trattamento, in conformità alla legge francese sulla protezione dei dati e al RGPD. Per ulteriori informazioni sul trattamento dei vostri dati personali i vostri dati personali, potete consultare la nostra informativa sulla privacy. Informativa sulla privacy.