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Descubre el ciclismo de carretera con la Trek Domane AL 2 de 4ª generación, un modelo polivalente y cómodo pensado para las primeras salidas deportivas, los largos paseos y los desplazamientos diarios. Su cuadro de aluminio Alpha Serie 100 y su horquilla totalmente de carbono ofrecen un excelente equilibrio entre rigidez, estabilidad y filtración de vibraciones. La transmisión Shimano Claris de 2x8 velocidades permite adaptarse a los recorridos con desnivel, mientras que los neumáticos de 32 mm mejoran el confort y el agarre. Las numerosas fijaciones también permiten instalar guardabarros y accesorios.
La Trek Domane AL 2 de 4ª generación está dirigida a ciclistas que desean descubrir el ciclismo de carretera con una montura cómoda, fiable y fácil de manejar. Es adecuada para entrenamientos regulares, salidas en grupo, largos paseos y desplazamientos diarios.
Su geometría Endurance favorece una posición menos exigente que la de una bicicleta de competición. El ciclista mantiene una postura eficaz al tiempo que reduce la tensión en la espalda, los hombros y las cervicales.
El color Gloss Supernova adopta un tono claro y brillante con matices ligeramente cálidos. Se complementa con marcas Trek negras de gran contraste que subrayan las líneas del cuadro.
Este acabado luminoso confiere a la Domane una estética moderna y de alta gama, al tiempo que resalta la forma esculpida del tubo de dirección y del tubo diagonal.
El cuadro de aluminio Alpha Serie 100 combina solidez, rigidez y control del peso. Su tubo de dirección cónico contribuye a la precisión de la dirección, mientras que el guiado interno de los cables mantiene una estética depurada.
El cuadro utiliza una patilla de cambio universal UDH y un eje pasante trasero de 12x142 mm. Estos estándares modernos refuerzan la rigidez del conjunto y facilitan la sustitución de ciertas piezas.
La horquilla Domane AL está fabricada en carbono y cuenta con un tubo de dirección cónico también de carbono. Ayuda a absorber parte de las vibraciones transmitidas por las carreteras irregulares para mejorar el confort en largas distancias.
Cuenta con un guiado interno del latiguillo de freno, fijaciones para guardabarros y un eje pasante de 12x100 mm. Este diseño aporta más precisión en los descensos y los cambios de dirección.
La transmisión se basa en manetas y desviadores Shimano Claris R2000. Su funcionamiento fiable e intuitivo es perfecto tanto para ciclistas principiantes como para practicantes habituales.
El juego de bielas compacto de 50/34 dientes se combina con un cassette Shimano HG31 de 11 a 32 dientes. Las 16 combinaciones disponibles permiten mantener un desarrollo adaptado a los tramos rápidos, los falsos llanos y las subidas.
Los frenos de disco mecánicos Tektro utilizan pinzas de doble pistón. Ofrecen una frenada regular y tranquilizadora, especialmente cuando la carretera está mojada o cuando las salidas incluyen largos descensos.
Los discos Tektro Wave de 160 mm están montados tanto delante como detrás. El funcionamiento mecánico simplifica el mantenimiento y los ajustes en comparación con un sistema hidráulico.
Las llantas Bontrager Paradigm 23 se benefician de una construcción de 24 agujeros y una anchura interna de 23 mm. Su diseño Tubeless Ready permite plantearse más adelante un montaje sin cámara de aire con los accesorios compatibles.
Los bujes Formula y los ejes pasantes aportan una buena estabilidad a las ruedas. El núcleo de la rueda libre trasera es compatible con cassettes Shimano de hasta 11 velocidades, lo que facilita una posible evolución de la transmisión.
Los neumáticos Bontrager Kwaremont Comp en 700x32 mm ofrecen más volumen y confort que los neumáticos de carretera estrechos. Su carcasa de 60 TPI y su protección Hard-Case Lite contribuyen a limitar los riesgos de pinchazo.
Esta anchura también mejora el agarre y permite a la Domane circular ocasionalmente por vías verdes o caminos estabilizados, manteniendo un buen rendimiento sobre el asfalto.
La anchura del manillar, la longitud de la potencia y la longitud de la tija del sillín varían según la talla del cuadro. Cada ciclista se beneficia así de una posición y una manejabilidad coherentes con su morfología.
El sillín Verse Short Comp tiene una forma corta que facilita los cambios de posición. La cinta de manillar Trek Gel Cork contribuye a filtrar las vibraciones y a mejorar el confort de las manos.
Las fijaciones previstas para los guardabarros y los accesorios refuerzan la polivalencia de la Domane AL 2. Se puede configurar para las salidas invernales, los trayectos de casa al trabajo o las excursiones ligeras.
El límite de peso total autorizado es de 125 kg. Este valor incluye la bicicleta, el ciclista, el equipaje y los accesorios instalados.
| Talla del cuadro | Altura del ciclista | Entrepierna |
|---|---|---|
| 44 | 150 a 153 cm | 71 a 73 cm |
| 49 | 156 a 163 cm | 74 a 77 cm |
| 52 | 163 a 168 cm | 76 a 79 cm |
| 54 | 168 a 174 cm | 78 a 82 cm |
| 56 | 174 a 180 cm | 81 a 85 cm |
| 58 | 180 a 185 cm | 84 a 87 cm |
| 61 | 185 a 191 cm | 86 a 90 cm |
La tabla de Trek no cubre algunas zonas intermedias, especialmente entre 153 y 156 cm. También deben tenerse en cuenta la longitud de la entrepierna, la flexibilidad y la posición deseada. En caso de duda, se recomienda una prueba o un estudio postural.
La Trek Domane AL 2 de 4ª generación es una excelente puerta de entrada al ciclismo de carretera. Apreciamos su posición cómoda, su horquilla de carbono y sus neumáticos de 32 mm, que la hacen tranquilizadora en carreteras imperfectas. La transmisión Claris sigue siendo sencilla pero fiable y las numerosas fijaciones refuerzan su polivalencia. Una elección pertinente para principiantes, para volver a la bicicleta o para disponer de una montura diaria evolutiva.
| Nombre del producto | Trek Domane AL 2 4e gen |
|---|---|
| Unidad de mantenimiento de existencias (SKU) | 5350582-0 |
| Nombre del producto original | Domane AL 2 4e gen |
| Sexo | Mezclado |
|---|---|
| Marca | Trek |
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