Zipp Paire ZIPP 303 SW A1 XDR 12V

Zipp 303 SW A1 XDR: Leistung auf allen Straßen

Mit der 303 SW A1 entwickelt Zipp das Konzept des vielseitigen Rennrad-Laufrads weiter, indem es Aerodynamik, Effizienz und die Fähigkeit, auf unterschiedlichsten Straßenbelägen effektiv zu fahren, kombiniert. Es ist schnell auf perfekt glattem Asphalt, aber auch so konzipiert, dass es seine Effizienz beibehält, wenn der Belag schlechter wird. Damit erfüllt es die Anforderungen moderner Radfahrer, die nicht mehr zwischen Geschwindigkeit und Komfort wählen wollen.

Diese Version ist mit einem SRAM XDR-Freilaufkörper ausgestattet und richtet sich sowohl an leistungsorientierte Rennradfahrer als auch an Liebhaber von Langstrecken und gemischten Strecken.

40 mm Carbonprofil

Die Carbonfelgen haben eine Höhe von 40 mm, eine Wahl, die einen hervorragenden Kompromiss zwischen Luftdurchdringung, Gewicht und Vielseitigkeit bietet.

Ihr Profil profitiert von Zipps Total System Efficiency (TSE)-Ansatz. Anstatt nur die Aerodynamik des Laufrads zu betrachten, arbeitet die Marke am Verhalten des gesamten Laufrad-Reifen-Systems, um gleichzeitig den Luftwiderstand, die Rollverluste und die auf den Radfahrer übertragenen Vibrationen zu reduzieren.

Die Felgenoberfläche profitiert auch von den ABLC-Eigenschaften, mit den berühmten Vertiefungen, die von Zipp entwickelt wurden, um den Luftstrom zu optimieren.

25 mm Innenbreite

Die 303 SW verfügt über eine besonders moderne Felge mit einer Innenbreite von 25 mm. Diese Architektur ermöglicht es breiten Reifen, eine für Effizienz und Aerodynamik günstigere Form anzunehmen.

Zipp empfiehlt besonders die Verwendung von 30 bis 35 mm Reifen, eine Kombination, die es ermöglicht, mit niedrigerem Druck zu fahren und gleichzeitig eine hervorragende Effizienz zu bewahren.

Das größere Luftvolumen trägt auch zum Komfort und zur Kontrolle des Fahrrads bei. Auf unebenen Straßen absorbieren die Reifen Vibrationen und kleine Stöße besser, was die Ermüdung des Radfahrers auf langen Strecken reduziert.

Hookless Carbon-Konstruktion

Die Felgen verwenden eine Hookless-Architektur, ohne Haken. Dieses Design ist mit einer Tubeless-Montage verbunden und ermöglicht insbesondere die Optimierung der Felgenform sowie der Schnittstelle zum Reifen.

Zipp hat auch die Form der Felgenränder überarbeitet, um den Schutz des Reifens bei Stößen zu verbessern. Die neue Carbon-Konstruktion ermöglicht gleichzeitig eine Erhöhung der Stoßfestigkeit bei gleichzeitiger Kontrolle des Gesamtgewichts.

Integrierter Zipp AXS Drucksensor

Eine der großen Besonderheiten der 303 SW ist die Integration des Zipp AXS Wheel Sensor direkt am Laufrad.

Dieses System ermöglicht es, den Reifendruck genau zu überwachen und die Informationen an das SRAM AXS-Ökosystem zu übertragen. Der Radfahrer kann so seine Einstellung vor dem Start kontrollieren und seinen Druck während der Fahrt analysieren und überwachen.

Eine Leuchtanzeige ermöglicht auch eine schnelle Überprüfung vor der Ausfahrt.

Über den technologischen Aspekt hinaus erleichtert diese Messung die Suche nach dem optimalen Druck, einem Parameter, der bei Reifen mit großem Volumen und den bei modernen Laufrädern verwendeten niedrigen Drücken unerlässlich geworden ist.

Zipp ZR1 Nabe

Die 303 SW basieren auf den Zipp ZR1 Disc Brake-Naben, die entwickelt wurden, um Leichtlauf, Reaktionsfähigkeit und Langlebigkeit zu kombinieren.

Diese Generation profitiert von Edelstahl-Industrielagern. Der Freilaufmechanismus verwendet sechs Sperrklinken mit Druckfedern, um einen reaktionsschnellen Eingriff zu erzielen.

Die Befestigung der Bremsscheiben erfolgt nach dem Center Lock-Standard, während die Steckachsen den aktuellen Rennrad-Standards entsprechen: 12 x 100 mm vorne und 12 x 142 mm hinten.

Leistungsstarke Einspeichung

Jedes Laufrad ist mit 20 Sapim CX-Sprint Speichen ausgestattet, die mit Sapim Secure-Loc Aluminiumnippeln montiert sind. Die zweifache Kreuzung trägt zum Gleichgewicht zwischen Seitensteifigkeit, Zuverlässigkeit und dynamischem Verhalten bei.

Nur 1.440 Gramm pro Paar

Trotz seiner großzügigen Breite, seines 40-mm-Carbonprofils und der Integration neuer Technologien wiegt das Zipp 303 SW-Laufradpaar in seiner leichtesten Konfiguration mit XDR-Körper, Felgenband und Ventilen nur 1.440 g.

Dieses geringe Gewicht ermöglicht es ihm, ein dynamisches Verhalten bei Antritten und Anstiegen beizubehalten, während es von einem ausreichend hohen Profil profitiert, um auf schnellen Abschnitten aerodynamische Effizienz zu suchen.

Ein Laufrad für das moderne Rennradfahren

Das Zipp 303 SW ist nicht auf perfekt asphaltierte Straßen beschränkt. Seine Breite, seine Tubeless-Architektur und seine Optimierung für Reifen mit großem Volumen ermöglichen einen effektiven Einsatz auf schlechten Straßen, Kopfsteinpflaster und einigen gemischten Strecken.

Es ist somit eine besonders interessante Lösung für Radfahrer, die ein einziges Paar hochwertiger Carbon-Laufräder suchen, das eine Vielzahl von Einsatzbereichen abdecken kann, vom schnellen Training über Radmarathons bis hin zu Langstreckenfahrten.

Technische Daten

• Marke: Zipp

• Modell: 303 SW A1

• Einsatzbereich: Straße / gemischte Strecken

• Durchmesser: 700C

• Material: Carbon

• Konstruktion: Hookless / ohne Haken

• Felgenhöhe: 40 mm

• Innenbreite: 25 mm

• Profil: symmetrisch

• Empfohlene Reifen: 30 bis 35 mm

• Reifenkompatibilität: Tubeless kompatibel ISO/TSS

• Maximaler Druck: 5 bar / 73 psi

• Technologie: Total System Efficiency (TSE)

• Oberfläche: ABLC Dimples

• Sensor: Zipp AXS Wheel Sensor

• Naben: Zipp ZR1 Disc Brake

• Lager: Edelstahl-Industrielager

• Speichen: Sapim CX-Sprint

• Anzahl der Speichen: 20 vorne / 20 hinten

• Einspeichung: 2-fach gekreuzt

• Bremssystem: Center Lock Disc

• Vorderachse: 12 x 100 mm

• Hinterachse: 12 x 142 mm

• Freilaufkörper: SRAM XDR

• Gewicht: 1.440 g pro Paar

• Maximal empfohlenes Systemgewicht: 120 kg

• Garantie: lebenslange Zipp-Garantie gemäß den Bedingungen des Herstellers