SRAM Manette Gauche Sram Rival AXS Hydraulique 950 mm Flat Mount Negro

Esta palanca de cambios izquierda SRAM Rival AXS hidráulica de montaje plano de 950 mm le brinda toda la comodidad de los cambios inalámbricos junto con un sistema de freno de disco hidráulico de renombre mundial. Además, SRAM ha optimizado la ergonomía de esta maneta de cambio para que se adapte a todas las manos ofreciéndote la garantía de una frenada fiable, fluida y precisa en todas las situaciones.

AXS ™ : EL ARTE DE LA BICICLETA CONECTADA

AXS™ es el nuevo sistema de integración de componentes de bicicleta de SRAM . ¿Su vocación? Conecte los componentes electrónicos de su bicicleta al software de bicicleta que usa o es probable que use. Así, a través de la aplicación SRAM AXS™ , podrás comprobar el estado de tu batería, modificar los parámetros de determinados componentes, personalizar tus mandos, obtener recordatorios de mantenimiento o incluso actualizar el firmware.

REACH ADJUST Y ETAP® : TECNOLOGÍA AL SERVICIO DEL RENDIMIENTO

Además de las palancas de cambio texturizadas y las paletas de cambio para mayor control y comodidad, Reach Adjust le brinda palancas de cambio ergonómicas que se adaptan a la mayoría de las manos: tamaño de la mano, tamaño de los dedos y posición, simplemente ajuste la palanca para que se adapte mejor a su conducción y que pueda fácilmente controla tu palanca con un solo dedo.

Por último, el cambio de marchas electrónico inalámbrico eTAP® garantiza cambios de marcha ultra intuitivos y eminentemente fiables para un confort de conducción extremo.

TECNOLOGÍA AVANZADA DE ENGRANAJES X-RANGE

Las gamas de marchas X-Range se componen de 4 nuevos juegos de platos y 4 nuevos cassettes, para cubrir TODAS las necesidades: desde WorldTour hasta cicloturismo y gravel. Concretamente, esto proporciona una amplia gama de cambios y EL equipo adecuado adaptado a cada una de tus prácticas, a cada restricción del terreno y a cada situación de carrera o entrenamiento. Además, puede permanecer en el mismo plato por más tiempo, beneficiarse de cambios más suaves y beneficiarse del ajuste de cadencia que requiere poca compensación del desviador trasero.