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Trek Powerfly FS 5 G2 - Gris

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Le VTT à assistance électrique TREK Powerfly FS 5 proposé ici en gris propose un design avec une intégration parfaite de la batterie et du moteur. Expression parfaite du savoir-faire de la marque américaine en matière de VTT<. Ce VTTAE tout suspendu offre aux amateurs de sentiers rocailleux l'opportunité de découvrir de nouvelles sensations en gardant le contrôle de leur effort et en faisant du plaisir le mot d'ordre de leur sorties.

Le cadre en aluminium du Powerfly FS reste toujours aussi stable et confortable. Il offre surtout une esthétique des plus épurées. Discrètement intégrée dans le boitier de pédalier, la motorisation BOSCH Performance CX présente un couple de 75Nm. Elle est couplée à la batterie BOSCH Powertube de 250wh qui disparait complètement grâce à un positionnement à l'intèrieur du tube diagonale. Afin de faciliter la manipulation de la batterie, TREK a développé une ouverture lattérale et un système de poignée de transport intégré à la batterie. Cette combinaison apporte puissance, réactivité mais aussi une grande autonomie.

Sur cette version 5, les composants mécaniques du Powerfly ont été selectionnés avec rigueur. On retrouve ainsi une transmission SHIMANO Deore M6000 10 vitesses, une fourche ROCKSHOX Recon RL au débattement de 130mm, un amortisseur ROCKSHOX Deluxe RL de 205x50mm et des freins à disques SHIMANO MT200.

Avec une telle machine, aventurez vous en toute confiance sur les parcours les plus escarpés et faites rimer sport avec fun !

CADRE :

  • Cadre en aluminium Platinum Alpha. Un aluminium haut de gamme spécifiquement développé par TREK. Il est extrêmement rigide, stable et léger grâce à l'hydroformage des tubes.
  • Intégration parfaite du moteur et de la batterie BOSCH le moteur est situé dans le boitier de pédalier tandis que la batterie s'intègre intégralement dans le tube diagonal. Une trappe lattérale permet de sortir facilement la batterie même lorsque le vélo est posé au sol ou contre un mur. Une poignée de transport fixée sur la batterie facilite la manipulation de cetter dernière.
  • Géométrie G2 optimisée pour garantir une maitrîse du vélo à basse vitesse et de la stabilité à haute vitesse.
  • Système Knock Block. Conçu pour alléger et rigidifier le cadre en supprimant l'angle du tube diagonale au niveau de la douille de direction. Ce système permet de protéger votre cadre des chocs avec la fourche.
  • Conception optimisée pour BOOST 148/110. Les pattes plus écartées (110mm à l'avant et 148mm à l'arrière) donnent la rigidité d'une roue de 27,5" et les avantages d'une roue de 29". Vous pouvez par ailleurs monter des pneus plus larges sur votre vélo !

  • Passage de câbles entièrement intégré pour une maintenance réduite et une finition soignée.


  • ASSISTANCE ELECTRIQUE :

  • Le système électrique a été confié au leader dans ce domaine : le fabricant allemand BOSCH avec son modèle haut de gamme pour VTTAE. Le résultat est bluffant : de 70 à 150 km d'autonomie selon le mode d'utilisation! et un entretien quasi nul.
  • Le moteur BOSCH Performance CX de 250 watts développe un couple important (75Nm) pour des déplacements ultra rapides. Il occupe une position centrale près du boîtier de pédalier et peut atteindre une vitesse maximum de 25 km/h.
  • La batterie BOSCH Powertube 500, est amovible à l'aide d'une clé sécurisée, elle se recharge complètement en 3h30 (1h30 pour une charge à 50%) et peu être rechargée directement sur le vélo via un accès dans le cadre. Des témoins lumineux vous précisent le niveau de chargement. Affichant une autonomie supérieure au modèle 400Wh elle maximise le potentiel du vélo.
  • L'écran de contrôle BOSCH Purion situé sur le cintre, vous permet d'avoir un œil permanent sur le mode selectionné et le niveau de batterie. Il permet de choisir le mode d'assistance souhaité en un clic.
  • Quatre modes d'assistance électrique permettent d'affronter toutes les situations en fonction de votre forme physique et des conditions d'utilisation. Ils sont sélectionnables par une simple pression sur la console centrale :
  • - Aide à la marche : assistance entraînant le vélo jusqu'à 6km/h lorsque vous devez le pousser.

    - Eco (assistance de 60 %) : Assistance active, mais légère, permettant une efficacité et une autonomie maximale.

    - Touring (assistance de 140 %) : Assistance régulière pour les longs trajets, avec un focus important sur l'autonomie.

    - Sport (assistance de 140-340 %) : Assistance immédiate et puissante pour la ville et la campagne.

    - Turbo (assistance de 340 %) : Assistance directe et puissante jusque dans les fréquences de pédalage les plus élevées, pour une conduite sportive.

    Pour l'estimer précisemment, rendez-vous sur: https://www.bosch-ebike.com/fr/service/assistant-dautonomie/



    COMPOSANTS :

  • Transmission SHIMANO Deore M6000. Conçue pour le VTT cette transmission robuste apporte la précision et la fiabilité SHIMANO. Elle est composée d'un plateau de 15 dents et d'une cassette allant de 11 à 42 dents qui vous permettront d'aborder tous les reliefs sans encombres et de conserver une cadence de pédalage confortable en toute circonstance.
  • Freins à disques hydrauliques SHIMANO Deore MT200 puissants et précis grâce à leurs doubles pistons, ils sont la garantis de freinages efficaces par tous temps et seront les garants de votre sécurité.
  • Fourche hydraulique ROCKSHOX Recon RL Solo Air avec 130mm de débattement, cette fourche passe partout et vous permettra de dévaler les pentes à toute allure. Elle bénéficie d'un système de vérouillage au guidon. Conçue pour moyeux BOOST 110
  • Amortisseur ROCKSHOX Deluxe RL avec 205mm de débattement, il amorti tous les chocs et vous apporte un confort de pilotage impeccable même dans les secteurs les plus accidentés.
  • Cintre et potence et tige de selle BONTRAGER en aluminium permettant de limiter le poids du vélo au minimum.
  • Selle BONTRAGER Arvada offrant une assise confortable et sportive.

  • Roues BONTRAGER Bontrager Kovee, double-wall, Tubeless Ready. Avec des jantes en aluminium à double paroies de 27,5" et des moyeux à roulement étanches, elles sont légères et très résistantes auc chocs. Kit de montage tubeless vendu séparément
  • Pneus BONTRAGER XR3 Comp offrant un très bon compromis entre grip et rendement. Ils sont suffisament crantés pour avancer efficacement sur terrain gras comme sur terrain sec. D'une largeur de 2.35 pouces, ils possèdent une tringle en aramide et une carcasse robuste de 120TPI. Tubeless Ready.


  • GUIDE DE TAILLES :

  • Taille S (roues 27.5") : recommandée de 1,54m à 1.66m
  • Taille M (roues 27.5") : recommandée de 1,64m à 1,78m
  • Taille M/L (roues 27.5") : recommandée de 1,74m à 1,86m
  • Taille L (roues 27.5") : recommandée de 1,85m à 1.98m
  • Taille XL (roues 27.5") : recommandée de 1,85m à 1.98m

    Les tailles recommandées ci-dessus sont données à titre indicatif et peuvent varier selon votre morphologie et notamment votre longueur d’entrejambe. Si vous vous situez entre deux tailles, choisissez la taille inferieure pour une position sportive ou la taille supérieure pour une position plus confort. En cas de doute n’hésitez pas à nous contacter.


  • Marque Trek
    Nom Powerfly FS 5 G2
    Réf. 590921-0
    Batterie BOSCH Powertube 500Wh
    Ecran de controle BOSCH Purion
    Leviers Shimano Deore M6000, 10 vitesses
    Dérailleur avant -
    Dérailleur arrière Shimano Deore M6000 10 vitesses
    Pédalier FSA 310, 15T avec garde-chaîne
    Cassette Shimano HG500, 11-42, 10 vitesses
    Chaîne KMC X10, 10 vitesses
    Cintre Bontrager alloy, 31.8mm, 15mm rise
    Potence Bontrager Rhythm Comp, 31.8mm, Knock Block, 0 degree
    Tige de selle TranzX JD-YSP18, routage interne, 31,6 mm
    Selle Bontrager Arvada, rails en acier
    Freins Shimano MT200 disque hydraulique
    Roues Bontrager Kovee, double parois, Tubeless Ready 32 rayons
    Pneus Bontrager XR3, 27,5x2,35 pouces 30 Tpi
    Fourche RockShox Recon RL, Solo Air, verrouillage, douille de direction conique E2
    Moteur Performance CX 250W - 75Nm max
    Couleur Gris
    Genre Mixte
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