Prince Ultegra Racing 400 Disk Carbon Red Pinarello Pinarello Prince Ultegra Racing 400 Disk Carbon Red PI9718ULT92 Carbone Shimano Ultegra R8000 11 vitesses Shimano Ultegra R8000 Shimano Ultegra R8000 11 vitesses Shimano Ultegra R8000 Shimano Ultegra R8000 11-32 Shimano Ultegra R8000 Most Aluminium Most Aluminium Pinarello Carbon Torayca T1100 FIZIK Antares R rails managanèse Shimano Ultegra R8020 Freins à disque 700 mm Fulcrum Racing 400 Aluminium Mavic Yksion Pro Griplink / Powerlink 25mm Pinarello ONDA ForkFlap Noir Mixte
EUR 4640.00

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Pinarello Prince Ultegra Racing 400 Disk Carbon Red

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Couleur Noir
Genre Mixte

Le PINARELLO Prince Ultegra Disc a tout d'un grand. Véritable réplique de la gamme Dogma, ce vélo illustre tout le savoir-faire de la marque italienne en matière de carbone, il est indéniablement taillé pour la compétition.

Construit intégralement en fibre de carbone Torayca T700 1K le cadre du Prince offre rigidité et stabilité. Reprenant une géométrie identique à celle du modèle Dogma F10 utilisé par les coureurs professionnels, ce cadre est constitué d'une fibre de carbone En savoir plus ...moins complexe et concède quelques grammes de plus sur la balance. Il conserve néanmoins le confort et la maniabilité digne de son ainé.

A la fois léger et très aérodynamique, le Prince joue sur tous les tableaux et figure parmi les vélos plus polyvalents du marché. Il est accompagné ici d'une transmission électronique SHIMANO Ultegra précise et légère, et de roues FULCRUM Racing 400 très polyvalentes.

CADRE :

  • Cadre en fibre de carbone Torayca T700 1K rigide et légère elle est l'une des fibre les plus haut de gamme existant sur le marché.

  • Fourche en carbone avec technologie forklap permettant un gain aérodynamique au niveau de l'axe de la roue.

  • Mat de selle profilé en carbone, offrant là ausi un aéronyamisme optimal, le tube de selle et le mat de selle possèdent une forme en "D" pour maximiser la pénétration dans l'air. 3 longueurs possible pour personnaliser au mieux la position.

  • Douille de direction assymétrique avec roulements de 1" 1/8 et 1" 1/2 pour une grande stabilité. 3 bagues de direction possibles pour une personnalisation de la position selon la pratique et la morphologie du coureur.

  • Géométrie assymétrique offrant un équilibre parfait entre le coté droit et le coté gauche du vélo pour un pédalage aussi efficace avec les deux jambes.

  • Design ulra aérodynamique, les tubes sont profilés pour apporter le meilleur écoulement posssible de l'air le long du cadre. Le tube diagonale possède une forme concave améliorant l'aérodynamisme de 10% par rapport au F8.

  • Passage des câbles intégralement interne pour une finition épurée et un aérodynamisme maximal.

  • Dégagement des haubans réduit permettant l'utilisation de pneus de 28mm de section pour un ratio confort/aérodynamisme optimal.

  • Boitier de pédalier à pas Italien 36mm x 1,06 mm



    COMPOSANTS :

  • Transmission SHIMANO Ultegra de 2 x 11 vitesses. très précise et légère, elle est d'une fiabilité sans faille et s'avère idéale pour la compétition. Elle possède un pédalier offrant des développements adaptés à une pratique en plaine comme en montagne grâce à des plateaux de 52 et 36 dents et une cassette allant de 11 à 30 dents.

  • Freins à disques hydrauliques SHIMANO Ultegra garantissant des freinages aussi puissants que précis. Avec eux finis les sorties de virages trop larges.

  • Selle FIZIK Antares R5 Avec rails en manganèse et revêtement Microtex, elle est légère et étroite pour un confort et une efficacité optimal.

  • Cintre potence MOST en aluminium offrant un poids réduit et un aérodynamisme maximal.

  • Roues FULCRUM Racing 400. A la fois légères et polyvalentes, ces roues en aluminium sont entre légèreté, rigidité et aérodynamisme, ces roues sont parmi les plus polyvalentes et sont l'illustration parfaite du savoir-faire MAVIC. Avec un profil de 40mm de haut et de 25mm de large, elles sont optimisées pour l'utilisation de pneus de 25mm de section.

  • Pneus MAVIC Yksion Pro Griplink et Powerlink de 25mm de section pour un confort et un rendement optimal. Ils sont rapides et offrent une bonne résistance aux crevaisons ainsi qu'une évacuation efficace de l'eau grâce à leur gomme et leur dessin différencié entre l'avant et l'arrière.



    GUIDE DE TAILLES :

    GUIDE DES TAILLES :

  • Taille 44 : recommandée de 1,57m à 1.63m
  • Taille 46.5 : recommandée de 1,64m à 1.67m
  • Taille 51.5 : recommandée de 1,72m à 1.75m
  • Taille 53 : recommandée de 1,76m à 1.78m
  • Taille 55 : recommandée de 1,83m à 1.85m
  • Taille 56 : recommandée de 1,86m à 1,88m
  • Taille 59.5 : recommandée de 1,94m à 1.97m

    Les tailles recommandées ci-dessus sont données à titre indicatif et peuvent varier d'un individu à l'autre selon votre pratique ou votre morphologie et notamment votre longueur d’entrejambe. En cas de doute n’hésitez pas à nous contacter.


  • Marque Pinarello
    Nom Prince Ultegra Racing 400 Disk Carbon Red
    Réf. PI9718ULT92
    Matière Carbone
    Leviers Shimano Ultegra R8000 11 vitesses
    Dérailleur avant Shimano Ultegra R8000
    Dérailleur arrière Shimano Ultegra R8000 11 vitesses
    Pédalier Shimano Ultegra R8000
    Cassette Shimano Ultegra R8000 11-32
    Chaîne Shimano Ultegra R8000
    Cintre Most Aluminium
    Potence Most Aluminium
    Tige de selle Pinarello Carbon Torayca T1100
    Selle FIZIK Antares R rails managanèse
    Freins Shimano Ultegra R8020
    Type de freinage Freins à disque
    Taille des roues 700 mm
    Roues Fulcrum Racing 400 Aluminium
    Pneus Mavic Yksion Pro Griplink / Powerlink 25mm
    Fourche Pinarello ONDA ForkFlap
    Couleur Noir
    Genre Mixte
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