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BMC Teammachine SLR02 ONE Ultegra 2019 - Bleu foncé

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Couleur Bleu foncé
Genre Mixte

Le BMC Teammachine SLR02 ONE est un pur vélo de compétition. Reprenant la même géométrie que son victorieux ainé le SLR01, cette réplique offre un vélo de classe mondiale à un prix plus accessible.

Répondant aux exigences les plus élevées des coureurs professionnels comme des amateurs, la gamme teammachine a construit sa légende à coups de grands succès. Cette version SLR02 possède une construction moins complexe que le modèle haut de gamme mais en partage l'ADN et le comportement de coursier avec une réactivité impressionnante permettznt des accélérations tranchantes.

Complètement repensé l'an passé afin de gagner encore en légèreté et en rigidité, le cadre en carbone du Teammachine SLR02 est issu du procédé de modélisation 3D ACE propre à la marque. Dans cette version ONE, il est équipé du très efficace groupe Ultegra avec 2 x 11 vitesses, et de roues MAVIC Aksium Elite UST Tubeless en aluminium.

CADRE :

  • Cadre très léger en carbone (1015 grammes en taille 54). L'orientation des fibres de carbone offre un équilibre parfait entre souplesse verticale et rigidité afin de maximiser l'efficacité sans perdre en confort. Modélisation 3D du cadre pour obtenir un positionnement optimal des fibres en fonction du comportement recherché. Taille de pneu optimale : 25mm ( taille de pneu maximum 28mm)
  • Fourche Teammachine SLR02 en carbone. Très légère et rigide (seulement 375 grammes !), elle offre une grande stabilité grâce à son angle important et son pivot conique.
  • Tige de selle Teammachine SLR02 en carbone (seulement 195 grammes !) Offrant une grande absorption des vibrations et un très bon aérodynamisme grâce à sa construction spécifique e tsa forme en D. Elle permet un recul de selle de 0 ou 15mm.

  • Géométrie asymétrique. Amélioration de la tenue de route de manière considérable en équilibrant l'efficacité des 2 jambes au pédalage.

  • Intégration maximale. Les cables passent intégralement en interne, les étriers de freins sont montés via un système "direct-mount" et le cockpit autour de la potence a été remodelé, le tout pour des gains aérodynamiques impressionnants !

  • Nouvelle pate de dérailleur avec système "sandwich" très rigide et ultra léger.



    COMPOSANTS :

  • Transmission électronique SHIMANO Ultegra 2 x 11 vitesses. Ultra précise et avec un design très réussis très proche du Dura Ace, elle est composée d'un pédalier offrant des développements adaptés à une pratique en plaine comme en montagne grâce à des plateaux de 52 et 36 dents et une cassette allant de 11 à 30 dents. Proposant un poids réduit pour un prix accessible, cette transmsission est la plus utilisés dans les pelotons amateurs.

  • Freins à patins SHIMANO Ultegra Direct Mount garantissants des freinages tranchanst, un aérodynamisme optimal et un poids minimum.

  • Selle FIZIK Antares R7 avec des rails en manganèse. Une assise confortable avec une plateforme légèrement concave pour apporter un bon appui et assurer un confort longue durée.

  • Potence et cintre BMC en aluminium. Limitant le poids du vélo ainsi que son prix, ils offrent des caractéristiques proches des composants carbone si ce n'est un poids plus élevé.

  • Tige de selle BMC en carbone, retravaillé avec une forme en "D" pour encore plus d'aérodynamisme.

  • Roues MAVIC Aksium Elite UST tubeless solides et endurantes, ces roues sont parfaites pour l'entrainement et apportent la qualité du fabricant français à un prix des plus accessible. Prêtes pour un montage sans chambre à air, pour un confort accru et un risque de crevaison réduit.

  • Pneus VITTORIA Rubino Pro de 25mm de section pour un confort et un rendement optimal.

  • Livré sans pédales

    POIDS : 8.5kg en taille 54



    GUIDE DE TAILLES :

  • Taille 47 : recommandée de 1,57m à 1.66m
  • Taille 51 : recommandée de 1,66m à 1,74m
  • Taille 54 : recommandée de 1,72m à 1,80m
  • Taille 56 : recommandée de 1,78m à 1,86m
  • Taille 58 : recommandée de 1,84m à 1,92m
  • Taille 61 : recommandée de 1,90m à 2.01m

    Les tailles recommandées ci-dessus sont données à titre indicatif et peuvent varier selon votre morphologie et notamment votre longueur d’entrejambe. Si vous vous situez entre deux tailles, choisissez la taille inferieure pour une position sportive ou la taille supérieure pour une position plus confort. En cas de doute n’hésitez pas à nous contacter.


  • Marque BMC
    Nom Teammachine SLR02 ONE Ultegra 2019
    Réf. 005922-0
    Matière Carbone
    Leviers Shimano Ultegra R8000 2x11 vitesses
    Dérailleur avant Shimano Ultegra R8000
    Dérailleur arrière Shimano Ultegra R8000 11 vitesses
    Pédalier Shimano Ultegra R8000, 52-36
    Cassette Shimano Ultegra R8000, 11-30
    Chaîne Shimano Ultegra R8000
    Cintre BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend
    Potence BMC RSM01 avec système de fixation caméro go pro et compteur
    Tige de selle Teammachine SLR02 "D" Carbone, 0 ou 15mm de déport
    Selle Fizik Antares R7, rails manganese
    Freins Shimano Ultegra R8000 Direct mount
    Taille des roues 700 mm
    Roues Mavic Aksium Elite UST tubeless
    Pneus Vittoria Rubino Pro, 25mm
    Suspensions Rigide
    Fourche Teammachine SLR, 02 Carbon
    Couleur Bleu foncé
    Genre Mixte
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