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BMC Teammachine SLR02 Disc TWO Ultegra 2019 - Noir

Prix spécial 3 329,00 €

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  • 54
Couleur Noir
Genre Mixte

Les qualités nécessaires au Teammachine SLR01 ont été définies par les coureurs professionnels de l'équipe BMC. Ils souhaitaient un vélo léger capable des meilleures accélérations pour les grandes ascensions comme pour les attaques à l’avant du peloton.

Ce nouveau Teammachine repousse une nouvelle fois les limites des technologies actuellement utilisées dans l'industrie du cycle.

Pensé pour les cyclistes qui recherchent un niveau de performance élevé, ce nouveau Teammachine repouse une nouvelle fois les limites des technologies actuellement utilisées dans l'industrie du cycle.Le SLR02 est l’équilibre parfait entre légèreté, rigidité et souplesse verticale.



Look épuré



Unique à BMC, la technologie DTi (Dual Transmission integration) permet le passage des câbles mécaniques comme électriques, vous donnant ainsi la liberté de choisir votre système de transmission. Utilisé sur l’ensemble des nouveaux vélos de route et vélos de cyclo-cross BMC, DTi apporte un aspect épuré au vélo et améliore par la même occasion son esthétisme et son aérodynamisme.

Dans cette configuration TWO il est équipé d'une transmission Shimano ultegra 11 vitesses,de robustes roues Shimano RS-370, et d'un emsemble de freinage shimano ultegra. La marque suisse a déployé tout son savoir faire pour renouveler son célèbre Teammachine. Véritable condensé de technologie, ce vélo est une nouvelle fois la preuve du savoir-faire unique de BMC !

CADRE :

  • Cadre très léger en carbone haut module (1045gr en taille 54). L'orientation des fibres de carbone offre un équilibre incroyable entre souplesse verticale et rigidité afin de maximiser l'efficacité sans perdre en confort.
  • La géométrie asymétrique du cadre est également une nouveauté remarquable qui améliore la tenue de route de manière considérable !

  • L'intégration des composants est maximale. Les cables passent intégralement en interne, les étriers de freins sont montés à même le cadre via un système "flatmount" et le cockpit autour de la potence a été remodelé, le tout pour des gains aérodynamiques impressionnant !

  • Cadre optimisé pour axe traversants et nouvelle pate de dérailleur avec système "sandwich" très rigide et ultra léger.

  • Fourche en carbone ultra légère et rigide (seulement 405 grammes !) offrant une bonne stabilité grâce à son angle important et son pivot conique. Les fixations des étriers de freins disposés à même le cadre ont été retravaillées avec une integration optimisée.


  • COMPOSANTS :

  • Transmission électronique SHIMANO Ultegra 2 x 11 vitesses. Ultra précise et au design très réussis. Composé dun pédalier offrant des développements adaptés à une pratique en plaine comme en montagne grâce à des plateaux de 52 et 36 dents et une cassette allant de 11 à 30 dents.

  • Freins à disque hydrauliques SHIMANO Ultegra SM-RT800 garantissant des freinages efficaces et puissants en toutes circonstances. Rotors différenciés de 160mm à l'avant et 140mm à l'arrière. Finis les sorties de virages trop larges en descente.

  • Selle FIZIK Antares R7 avec rails en manganèse, sans doute l'une des selles les plus confortables du marché.

  • Potence et cintre BMC en aluminium

  • Tige de selle BMC en carbone, retravaillé avec une forme en "D" pour encore plus d'aérodynamisme.

  • Roues SHIMANO RS-370 en aluminium, à la fois solides et légères.

  • Pneus VITTORIA Rubino Pro de 25mm de section pour un confort et un rendement optimal.

    TECHNOLOGIE EXCLUSIVE BMC :

  • TCC (Tuned Compliance Concept) est une exclusivité BMC. La composition des plis de carbone et la forme des tubes sont optimisées pour que le cadre résiste aux efforts induits par le cycliste tout en absorbant les vibrations provenant de la route apportant ainsi l'équilibre parfait entre rigidité et confort.

  • Livré sans pédales

    GUIDE DE TAILLES :

  • Taille 47 : recommandée en dessous de 1.66m
  • Taille 51 : recommandée de 1,66m à 1,74m
  • Taille 54 : recommandée de 1,72m à 1,80m
  • Taille 56 : recommandée de 1,78m à 1,86m
  • Taille 58 : recommandée de 1,84m à 1,92m
  • Taille 61 : recommandée à partir de 1,90m

    Les tailles recommandées ci-dessus sont données à titre indicatif et peuvent varier selon votre morphologie et notamment votre longueur d’entrejambe. Si vous vous situez entre deux tailles, choisissez la taille inferieure pour une position sportive ou la taille supérieure pour une position plus confort. En cas de doute n’hésitez pas à nous appeler.


  • Marque BMC
    Nom Teammachine SLR02 Disc TWO Ultegra 2019
    Réf. 005940-0
    Matière Carbone
    Leviers Shimano ultegra Hydraulique
    Dérailleur avant Shimano ultegra
    Dérailleur arrière Shimano ultegra
    Pédalier Shimano ultegra 52-36T
    Cassette Shimano Ultegra, 11-30T
    Chaîne Shimano Ultegra
    Cintre BMC RAB 02
    Potence BMC RSM01
    Tige de selle Teammachine SLR02 "D" Carbon, 15mm offset
    Selle Fizik Antares R7, manganese
    Freins Shimano Ultegra, SM-RT800 Rotors (160 /140)
    Type de freinage Freins à disque
    Taille des roues 700 mm
    Roues Shimano RS-370-TL
    Pneus Vittoria Rubino Pro, 25mm
    Fourche Teammachine SLR 02 Carbon Disc
    Couleur Noir
    Genre Mixte
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