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BMC Teammachine SLR01 DISC THREE (Force AXS HRD) - Blanc

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  • 54
  • 56
  • 58
  • 61
Couleur Blanc
Genre Mixte

Le BMC Teammachine SLR01 Disc three présenté cette année en coloris blanc, noir et rouge a la compétition ancrée dans son ADN. Jeux Olympiques, Tour de France, championnats du monde, ce vélo a déjà tout gagné. Le SLR01 répond aux exigences les plus élevées des coureurs professionnels comme des amateurs avec une réactivité impressionnante. Il est présenté ici en version Force AXS et freins à disque.

Le cadre en carbone du Teammachine présente le plus haut niveau de légèreté et de rigidité de la gamme route de la marque Suisse ainsi qu'une intégration maximale. Grâce à l'utilisation de la technologie de modélisation 3D ACE et d'un carbone de très haute qualité, les ingénieurs ont créé un cadre au comportement incroyable. Le positionnement des pièces de carbone entre elles, apporte un équilibre idéal entre stabilité, dynamisme et souplesse verticale !

Dans cette version THREE, le Teammachine SLR01 Disc est équipé de composants très performants. On retrouve la toute nouvelle transmission SRAM Force eTap AXS accompagnée de freins à disques du même groupe et de roues en carbone DT SWISS PRC 1650 Spline 35 en carbone d'une grande polyvalence avec leur profil de 35mm.

Taillé pour performer sur tous les terrains le Teammachine SLR01 est un vélo d'exception destiné aux coureurs les plus exigeants.

CADRE :

  • Cadre très léger en carbone haut module. L'orientation des fibres de carbone offre un équilibre incroyable entre souplesse verticale et rigidité afin de maximiser l'efficacité sans perdre en confort. Plus de 250 pièces de carbones composent le cadre de ce SLR01. Largeur de pneu optimale : 25mm (largeur maximum 28mm)
  • Fourche Teammachine SLR01 en carbone ultra légère et rigide offrant une bonne stabilité grâce à son angle important et son pivot conique. Les fixations des étriers de freins disposés à même le cadre ont été retravaillées avec une integration optimisée.
  • Tige de selle Teammachine SLR01 en carbone offrant une grande absorption des vibrations et un très bon aérodynamisme grâce à sa construction spécifique et sa forme en D. Elle permet un recul de selle de 0 ou 15mm.

  • Géométrie asymétrique améliorant la tenue de route de manière considérable !

  • Intégration maximale des composants . Les cables passent intégralement en interne, les étriers de freins sont montés à même le cadre via un système "flatmount" et le cockpit autour de la potence a été remodelé, le tout pour des gains aérodynamiques impressionnants !

  • Cadre optimisé pour axe traversants de 12mm et nouvelle pate de dérailleur avec système "sandwich" très rigide et ultra léger.



    COMPOSANTS :

  • Transmission sans fils SRAM FORCE eTap AXS de 2 x 12 vitesses , ultra précise et au design très réussis. Composée d'un pédalier offrant des développements adaptés à une pratique en plaine comme en montagne grâce à des plateaux de 48 et 35 dents et une cassette allant de 10 à 28 dents.

  • Freins à disque hydrauliques SHIMANO Ultegra SM-RT800 garantissants des freinages efficaces et puissants en toutes circonstances. Rotors différenciés de 160mm à l'avant et à l'arrière. Finis les sorties de virages trop larges en descente.

  • Selle FIZIK Antares R5 Kium avec rails en aluminium, sans doute l'une des selles sportive les plus confortables.

  • Potence BMC ICS 01 , ultra intégrée elle offre un style très épuré. Elle possède un adaptateur pour montage de compteur ou de camera.

  • Cintre BMC RAB 02 . Optimisant le passage des cables en interne avec la potence ICS, il offre une forme compact avec un dessus aplati pour une ergonomie parfaite qu'elle qu'en soit la position.

  • Roues DT SWISS PRC 1650 Spline 35 en carbone. Légères et aérodynamiques grâce à leur profil haut de 35mm de haut, elles sont idéales pour l'entrainement et la compétition sur tout type de parcours. Prêtes pour un montage Tubeless, un fond de jante est installé et les valves fournies.

  • Pneus VITTORIA Corsa 25mm. Réputé pour leur rendement et leur résistance aux crevaisons, ces pneus sont une références dans les pelotons. Conçus pour performer en compétition ils possèdent par ailleurs un très bon grip.

  • Pédales non fournies

    POIDS : 7.6kg en taille 54

    GUIDE DE TAILLES :

  • Taille 47 : recommandée de 1,58m à 1.66m
  • Taille 51 : recommandée de 1,66m à 1,74m
  • Taille 54 : recommandée de 1,72m à 1,80m
  • Taille 56 : recommandée de 1,78m à 1,86m
  • Taille 58 : recommandée de 1,84m à 1,92m
  • Taille 61 : recommandée de 1,90m à 2.01m

    Les tailles recommandées ci-dessus sont données à titre indicatif et peuvent varier selon votre morphologie et notamment votre longueur d’entrejambe. Si vous vous situez entre deux tailles, choisissez la taille inferieure pour une position sportive ou la taille supérieure pour une position plus confort. En cas de doute n’hésitez pas à nous contacter.


  • Marque BMC
    Nom Teammachine SLR01 DISC THREE (Force AXS HRD)
    Réf. 007798-0
    Matière Carbone
    Leviers Sram FORCE eTap AXS HRD
    Dérailleur avant Sram FORCE eTap AXS
    Dérailleur arrière Sram FORCE eTap AXS
    Pédalier Sram FORCE AXS 48/35T
    Cassette Sram FORCE XG-1270, 10-28T
    Chaîne Sram FORCE 12 speed
    Cintre BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend
    Potence BMC ICS 01 - Integrated Cockpit Design, w/ computer and camera mount
    Tige de selle Teammachine SLR01 D-Shape Premium Carbon, 15mm offset
    Selle Fizik Antares R5 Kium
    Freins Sram FORCE eTap AXS HRD, Centerline XR Rotors (160/160)
    Type de freinage Freins à disques mécaniques
    Taille des roues 700 mm
    Roues DT Swiss PRC 1650 Spline db 35 Carbon
    Pneus Vittoria Corsa, 25mm
    Fourche Teammachine SLR 01 Premium Carbon Disc
    Couleur Blanc
    Genre Mixte
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