Teammachine SLR01 Disc FOUR Ultegra 2019 BMC BMC Teammachine SLR01 Disc FOUR Ultegra 2019 005916-0 Carbone Shimano Ultegra Di2 R8020 Hydraulic Shimano Ultegra Di2 R8000 Shimano Ultegra Di2 R8000 Shimano Ultegra R8000, 52-36T Shimano Ultegra R8000, 11-30T Shimano Ultegra BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend BMC ICS 01 - Integrated Cockpit Design, w/ computer and camera mount Teammachine SLR01 "D" Premium Carbon, 15mm offset Fizik Antares R5 K'ium Shimano Ultegra, SM-RT800 Rotors (160/140) Freins à disque 700 mm MAVIC Ksyrium Disc UST Thru Axle (12mm) (Tubeless Ready) Vittoria Corsa, 25mm Rigide Teammachine SLR, 01 Premium Carbon, Integrated Cockpit, Disc-specific Noir Mixte
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BMC Teammachine SLR01 Disc FOUR Ultegra 2019

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Couleur Noir
Genre Mixte

Le BMC Teammachine SLR01 Disc Four présenté cette année en coloris noir rouge et argent a la compétition ancrée dans son ADN. Jeux Olympiques, Tour de France, championnats du monde, ce vélo a déjà tout gagné. Totalement retravaillé en 2018, le SLR01 réponds aux exigences les plus élevées des coureurs professionnels comme des amateurs avec une réactivité impressionnante. Il est présenté ici en version freins à disque.

Le cadre en carbone du Teammachine présente le plus haut En savoir plus ...niveau de légèreté et de rigidité de la gamme route de la marque Suisse ainsi qu'une intégration maximale. Grâce à l'utilisation de la technologie de modélisation 3D ACE et d'un carbone de très haute qualité, les ingénieurs ont créé un cadre au comportement incroyable. Le positionnement des pièces de carbone entre elles, apporte un équilibre idéal entre stabilité, dynamisme et souplesse verticale pour un poids de seulement 815 grammes !

Dans cette version FOUR la plus accessible, le Teammachine SLR01 Disc est équipé de composants très performants. On retrouve une transmission SHIMANO Ultegra 2 x 11 vitesses accompagnée de freins à disques du même groupe et de roues en aluminium MAVIC Ksyrium Disc UST idéale pour l'entrainement grâce à leur grande robustesse.

Taillé pour performer sur tous les terrains le Teammachine SLR01 est un vélo d'exception destiné aux coureurs les plus exigeants.

CADRE :

  • Cadre très léger en carbone haut module (815gr en taille 54). L'orientation des fibres de carbone offre un équilibre incroyable entre souplesse verticale et rigidité afin de maximiser l'efficacité sans perdre en confort. Plus de 250 pièces de carbones composent le cadre de ce SLR01. Largeur de pneu optimale : 25mm (largeur maximum 28mm)
  • Fourche Teammachine SLR01 en carbone ultra légère et rigide (seulement 355 grammes !) offrant une bonne stabilité grâce à son angle important et son pivot conique. Les fixations des étriers de freins disposés à même le cadre ont été retravaillées avec une integration optimisée.
  • Tige de selle Teammachine SLR01 en carbone (seulement 195 grammes !) offrant une grande absorption des vibrations et un très bon aérodynamisme grâce à sa construction spécifique e tsa forme en D. Elle permet un recul de selle de 0 ou 15mm.

  • Géométrie asymétrique améliorant la tenue de route de manière considérable !

  • Intégration maximale des composants . Les cables passent intégralement en interne, les étriers de freins sont montés à même le cadre via un système "flatmount" et le cockpit autour de la potence a été remodelé, le tout pour des gains aérodynamiques impressionnants !

  • Cadre optimisé pour axe traversants de 12mm et nouvelle pate de dérailleur avec système "sandwich" très rigide et ultra léger. Axes traversants de seulement 70 grammes (la paire) !



    COMPOSANTS :

  • Transmission électronique SHIMANO Ultegra 2 x 11 vitesses. Ultra précise et avec un design très réussis très proche du Dura Ace, elle est composée d'un pédalier offrant des développements adaptés à une pratique en plaine comme en montagne grâce à des plateaux de 52 et 36 dents et une cassette allant de 11 à 30 dents. Proposant un poids réduit pour un prix accessible, cette transmsission est la plus utilisés dans les pelotons amateurs.

  • Freins à disque hydrauliques SHIMANO Ultegra SM-RT800 garantissants des freinages efficaces et puissants en toutes circonstances. Rotors différenciés de 160mm à l'avant et 140mm à l'arrière. Finis les sorties de virages trop larges en descente.

  • Selle FIZIK Antares R5 Kium avec rails en aluminium, sans doute l'une des selles sportive les plus confortables.

  • Potence BMC RSM01 en aluminium, ultra intégrée elle ne pèse que 125 grammes et offre un style très épuré. Elle possède un adaptateur pour montage de compteur ou de camera.

  • Cintre BMC RCB 01 en carbone. Optimisant le passage des cables en interne avec la potence ICS, il offre une forme compact avec un dessus aplati pour une ergonomie parfaite qu'elle qu'en soit la position.

  • Roues MAVIC Ksyrium Disc UST en aluminium. Robustes et légères, ces roues sont dans la gamme de la marque fançaise depuis plus de 20 ans et continuent d'évoluer pour rester toujours aussi performantes. Proposants désormais des jantes Tubeless UST, les Ksyrium offrent la possibilité de rouler sans chambre à air pour un confort accru et un risque de crevaison réduit. Réputées pour leur durabilité, elles sont construites avec des composants de qualité.

  • Pneus VITTORIA Corsa 25mm. Réputé pour leur rendement et leur résistance aux crevaisons, ces pneus sont une références dans les pelotons. Conçus pour performer en compétition ils possèdent par ailleurs un très bon grip.

  • Pédales non fournies

    POIDS : 7.8kg en taille 54

    GUIDE DE TAILLES :

  • Taille 47 : recommandée de 1,58m à 1.66m
  • Taille 51 : recommandée de 1,66m à 1,74m
  • Taille 54 : recommandée de 1,72m à 1,80m
  • Taille 56 : recommandée de 1,78m à 1,86m
  • Taille 58 : recommandée de 1,84m à 1,92m
  • Taille 61 : recommandée de 1,90m à 2.01m

    Les tailles recommandées ci-dessus sont données à titre indicatif et peuvent varier selon votre morphologie et notamment votre longueur d’entrejambe. Si vous vous situez entre deux tailles, choisissez la taille inferieure pour une position sportive ou la taille supérieure pour une position plus confort. En cas de doute n’hésitez pas à nous contacter.


  • Marque BMC
    Nom Teammachine SLR01 Disc FOUR Ultegra 2019
    Réf. 005916-0
    Matière Carbone
    Leviers Shimano Ultegra Di2 R8020 Hydraulic
    Dérailleur avant Shimano Ultegra Di2 R8000
    Dérailleur arrière Shimano Ultegra Di2 R8000
    Pédalier Shimano Ultegra R8000, 52-36T
    Cassette Shimano Ultegra R8000, 11-30T
    Chaîne Shimano Ultegra
    Cintre BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend
    Potence BMC ICS 01 - Integrated Cockpit Design, w/ computer and camera mount
    Tige de selle Teammachine SLR01 "D" Premium Carbon, 15mm offset
    Selle Fizik Antares R5 K'ium
    Freins Shimano Ultegra, SM-RT800 Rotors (160/140)
    Type de freinage Freins à disque
    Taille des roues 700 mm
    Roues MAVIC Ksyrium Disc UST Thru Axle (12mm) (Tubeless Ready)
    Pneus Vittoria Corsa, 25mm
    Suspensions Rigide
    Fourche Teammachine SLR, 01 Premium Carbon, Integrated Cockpit, Disc-specific
    Couleur Noir
    Genre Mixte
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