Roadmachine 01 Two Sram Red E Tap 2018 BMC BMC Roadmachine 01 Two Sram Red E Tap 2018 005228-0 Carbone SRAM Red eTap HRD, Hydraulic SRAM Red eTap SRAM Red eTap WiFLi 50-34 SRAM XG-1190, 11-32T SRAM Red 3T Ergonova Team BMC ICS 01 - Integrated Cockpit Design Roadmachine 01 "D" Premium Carbon, 15mm offset Fizik Aliante R5, kium SRAM Red eTap HRD, SRAM CLX Rotors (160/160) Freins à disque 700 mm Vittoria Corsa, 28mm Roadmachine 01 Premium Carbon, Integrated Cockpit, Disc-specific DT Swiss ERC 1400 SPLINE db 47 Carbon Kaki Mixte
EUR 8999.00

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BMC Roadmachine 01 Two Sram Red E Tap 2018

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Couleur Kaki
Genre Mixte

Le BMC Roadmachine RM01 Two est le vélo de route tout en un par excellence. Aussi à l'aise en montagne que sur les routes de plaine, ce velo offre une géométrie aussi confortable que sportive. Composé du carbone le plus haut de gamme de la marque ce cadre offre un polyvalence exceptionnelle.

Idéal pour les adeptes de longues distances, le nouveau Roadmachine RM01 se place dans la lignée de ses prédecesseurs et propose dans cette version 2018, une intégration optimisée notamment En savoir plus ...au niveau des étriers de freins, de la potence et du tube de selle. Des améliorations très esthétiques, mais surtout très efficaces puisque le vélo gagne en aérodynamisme et en rigidité.

Dans cette configuration TWO il est équipé de l'incroyable transmission sans fil SRAM Red Etap, et de légères et robustes roues DT SWISS en carbone, optimisée pour pneus larges. La marque suisse a déployée tout son savoir faire pour renouveller son célèbre Roadmachine. Véritable condencé de technologie, ce vélo est une nouvelle fois la preuve du savoir faire unique de BMC !

CADRE :

  • Cadre très léger en carbone(920gr en taille 54) haut module. L'orientation des fibres de carbone offre un équilibre incroyable entre souplesse et rigidité selon les zones afin de maximiser le confort sans perdre en efficacité.
  • Fourche en carbone ultra légère et rigide (seulement 350 grammes !) offrant une bonne stabilité grâce à son angle important et son pivot conique. Les fixations des étriers de freins disposés à même le cadre ont été retravaillées avec une integration optimisée.
  • La géométrie asymétrique du cadre est également une nouveauté remarquable qui améliore la tenue de route de manière considérable !

  • L'intégration des composants est maximale. Les cables passent intégralement en interne, les étriers de freins sont montés à même le cadre via un système "flatmount" et le cockpit autour de la potence a été remodelé, le tout pour des gains aérodynamiques impressionnants !

  • Cadre optimisé pour axe traversants et nouvelle pate de dérailleur avec système "sandwich" très rigide et ultra léger.



    COMPOSANTS :

  • Transmission électronique sans fil SRAM Etap 2 x 11 vitesses. Ultra légère et précise, elle possède un pédalier offrant des développements adaptées à une pratique en plaine comme en montagne grâce à des plateaux de 50 et 34 dents et une cassette allant de 11 à 32 dents ! Absolument aucun relief n'arrêtera ce vélo.

  • Freins à disque hydrauliques SRAM Red Etap avec disques de 160mm à l'avant et à l'arrière garantissant des freinages efficaces et puissants en toutes circonstances.

  • Selle FIZIK Aliante R5 Kium avec rails en aluminium, sans doute l'une des selles les plus confortables du marché.

  • Cintre 3T Ergonova en carbone pour un poids minimum et une rigidité maximum.

  • Potence BMC en aluminium, ultra intégrée elle offre un style très épuré et possède un adaptateur pour montage de compteur ou de camera.

  • Roues DT SWISS ERC 1100 Spline en carbone. Solides, endurantes et aérodynamiques avec des profils de 47mm de haut, elles sont optimisées pour pneus de 25 à 30mm et apportent un confort absolu.

  • Pneus VITTORIA Corsa de 28mm de section pour un confort et un rendement optimal y compris sur les routes les moins bonnes.

    TECHNOLOGIES EXCLUSIVES BMC :

    TCC (Tuned Compliance Concept) est une exclusivité BMC. La composition des plis de carbone et la forme des tubes sont optimisées pour que le cadre résiste aux efforts induits par le cycliste tout en absorbant les vibrations provenant de la route apportant ainsi l'équilibre parfait entre rigidité et confort.

    POIDS : 7.4kg en taille 54

    GUIDE DE TAILLES :

  • Taille 47 : recommandée de 1,59m à 1.70m
  • Taille 51 : recommandée de 1,68m à 1,78m
  • Taille 54 : recommandée de 1,75m à 1,83m
  • Taille 56 : recommandée de 1,80m à 1,88m
  • Taille 58 : recommandée de 1,85m à 1,93m
  • Taille 61 : recommandée de 1,90m à 2.03m

    Les tailles recommandées ci-dessus sont données à titre indicatif et peuvent varier selon votre morphologie et notamment votre longueur d’entrejambe. Si vous vous situez entre deux tailles, choisissez la taille inferieure pour une position sportive ou la taille supérieure pour une position plus confort. En cas de doute n’hésitez pas à nous contacter.


  • Marque BMC
    Nom Roadmachine 01 Two Sram Red E Tap 2018
    Réf. 005228-0
    Matière Carbone
    Leviers SRAM Red eTap HRD, Hydraulic
    Dérailleur avant SRAM Red eTap
    Dérailleur arrière SRAM Red eTap WiFLi
    Pédalier 50-34
    Cassette SRAM XG-1190, 11-32T
    Chaîne SRAM Red
    Cintre 3T Ergonova Team
    Potence BMC ICS 01 - Integrated Cockpit Design
    Tige de selle Roadmachine 01 "D" Premium Carbon, 15mm offset
    Selle Fizik Aliante R5, kium
    Freins SRAM Red eTap HRD, SRAM CLX Rotors (160/160)
    Type de freinage Freins à disque
    Taille des roues 700 mm
    Pneus Vittoria Corsa, 28mm
    Fourche Roadmachine 01 Premium Carbon, Integrated Cockpit, Disc-specific
    Débattement de fourche DT Swiss ERC 1400 SPLINE db 47 Carbon
    Couleur Kaki
    Genre Mixte
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