L'élite des roues de VTT vient de Suisse. Cette paire de XRC 1200 Spline s'inscrit dans la lignée des plus grandes avec une structure en carbone sans crochet et une rigidité incroyable pour les athlètes les plus puissants. Elle est d'ailleurs utilisée par les coureurs professionnels du circuit mondial de Cross-Country !
L'excellence suisse
Cette paire de roues est le modèle taillé pour la compétition. Avec seulement 1411 grammes sur la balance et une structure en carbone sans crochet, elles apportent une rigidité radicale pour des passages fluides et puissants dans les pierriers et sur terrains roulants. La réactivité est au rendez-vous d'autant que la plus grande largeur de la jante (25mm en interne) offrira d'avantage de soutien tout en permettant de conserver le rendement. Le format 29 pouces et l'usinage ultraprécis sont autant d'atouts qui font de ces roues le choix numéro 1 pour les courses de Cross-Country.
Une précision remarquable
En plus de l'armature légère du carbone, elles sont complétées par un moyeu réputé, le 180 Dicut dont la finesse et l'engagement sont remarquables. Avec un système à rochers Ratchet System EXP, propre à la marque suisse, la réactivité est totale et la fluidité sans précédent. Le format Boost ajoute de la stabilité dans les passages techniques tandis que les rayons DT Aerolite Straightpull forment une unité parfaite avec la jante.
Première place assurée
Pour ajouter encore plus de technicité, le montage des pneus en tubeless ready offre un rendement et des prestations hors du commun sur tous les terrains. Des housses de roue sont également livrées avec et permettront de conserver le tout à l'abri de la poussière et de l'humidité. Le freinage se fait par disque hydraulique tandis que le corps de roue libre proposé est la version Sram XD. Un kit Shimano Micro Spline est cependant fourni pour les adeptes de la transmission japonaise !
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