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Trek Domane SLR 9 eTap

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Couleur Noir mat

Les routes endommagées et les pavés des courses cyclistes les plus mythiques mettent à l’épreuve les meilleurs équipements et les meilleurs cyclistes au monde. Le tout nouveau Domane est une révélation en matière de technologies de performance. Il introduit une nouvelle norme de confort et de qualité en course, même sur les routes les plus difficiles.

LES PRINCIPALES NOUVELLES TECHNOLOGIES DU DOMANE SLR

- IsoSpeed avant

- IsoSpeed arrière réglable

- Cintre IsoCore

- Plus grand dégagement pour les pneus.

DÉCOUPLEUR ISOSPEED AVANT

L’innovation du découpleur IsoSpeed à l’avant garantit la fluidité et l’équilibre du vélo, si bien que vous pouvez rouler plus vite, plus longtemps et plus fort. En octroyant une certaine liberté de mouvement au pivot de fourche dans le tube de direction, la technologie IsoSpeed avant permet d’obtenir un gain de 10% de souplesse à l’avant par rapport à un vélo de route conventionnel. La technologie IsoSpeed avant atténue les impacts violents et les vibrations sans rien sacrifier à l’efficacité ou à la maîtrise.

ISOSPEED ARRIÈRE RÉGLABLE

La technologie IsoSpeed de Trek lisse les routes les plus chaotiques. Le vélo se transforme en machine efficace et confortable, plus rapide et plus performante. L’IsoSpeed arrière réglable permet d’adapter le degré de souplesse à votre style et au terrain, ce qui donne un vélo à la fois plus rigide et plus souple que le Domane actuel et un gain de souplesse global de 14 % lorsque le curseur est sur la valeur la plus basse.

CINTRE BONTRAGER ISOCORE

Le cintre Bontrager IsoCore atténue davantage les vibrations haute fréquence. L'association de carbone et d'élastomère permet de réduire les vibrations de 20 % par rapport aux cintres carbone conventionnels.

DÉGAGEMENT PLUS IMPORTANT POUR LES PNEUS

Le dégagement plus important pour les pneus permet au Domane d’aller là où aucun vélo de route n’a encore été. Courir, rouler, explorer. Le Domane SLR existe en version freins à étrier et freins à disque et chacune d’entre elles propose plus d’espace pour les pneus. Afin de renforcer la polyvalence de la plateforme, les coureurs peuvent monter des pneus de 28mm sur le Domane SLR et de 32mm sur le Domane SLR Disc. Les deux vélos possèdent des fixations de garde-boue dissimulées.





SPÉCIFICITÉ DU TREK DOMANE SLR eTap

Doté d'un cadre très haut de gamme garanti à vie, le TREK Domane SLR 9 reprend toutes les innovations du nouveau Domane. Exclusif grâce à son cadre, le Domane SLR 9 l'est également par sa transmission électronique sans fil Sram eTap : aucun fil disgracieux et une efficacité sans faille testée et approuvée par les coureurs professionnels depuis plusieurs saisons. Le Domane SLR 9 est l'un des premiers vélos de série équipé de cette transmission.





AMÉLIORATIONS PAR RAPPORT AU TREK DOMANE SLR 7 :

- Transmission Sram Red eTap

- Paire de roues Bontrager Aeolus 3 Tubeless Ready

- Potence Bontrager XXX OCLV

- Selle Bontrager Affinity Pro


Marque Trek
Nom Domane SLR 9 eTap
Réf. 534585
Matière Carbone
Leviers Sram RED eTap, 11 vitesses
Dérailleur avant Sram RED eTap
Dérailleur arrière Sram RED eTap
Cassette Sram XG-1190, 11-28, 11 vitesses
Chaîne Sram Red 22
Cintre Bontrager Pro IsoCore VR-CF, 31,8mm
Potence Bontrager XXX, OCLV Carbone, 31.8mm, 7 degrés
Tige de selle Bontrager Ride Tuned carbone, déport de 20 mm
Selle Bontrager Affinity Pro, rails carbone
Freins Bontrager Speed Stop, direct mount
Taille des roues 700 mm
Roues Bontrager Aeolus 3 Tubeless Ready D3
Pneus Bontrager R3 Hard-Case Lite, 700x28
Fourche Domane 100% carbone, E2, freins à fixation Direct Mount
Couleur Noir mat